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Sistema completo downpipe + midpipe FMIC.Pro in acciaio inox SS304 per BMW M3 (F80) e M4 (F82 / F83), comprese le versioni CS, con motore S55 dal 2015. Codice FMICPRO-EXH-001.
Caratteristiche principali
- Costruzione in acciaio inox SS304, alta resistenza a calore e corrosione
- Flange tagliate a CNC, accoppiamento preciso e tenuta massima
- Midpipe a lunghezza equalizzata (equal-length)
- Saldature di precisione, durata e assenza di trafilamenti
- Acustica migliorata: timbro più profondo e sportivo
Il midpipe equal-length
Sui motori S55, soprattutto dopo modifiche allo scarico, possono comparire risonanze indesiderate dovute alla diversa lunghezza dei due rami di scarico, causata dalla posizione sfalsata dei turbo. Il midpipe a lunghezza equalizzata, con una sezione sagomata con precisione sul lato destro, bilancia il flusso dei gas, elimina le vibrazioni e restituisce un suono più pulito, profondo e aggressivo.
Perché sceglierlo
È l'upgrade di riferimento per chi ha già aumentato la potenza: il design ottimizzato garantisce un flusso di scarico più pulito e una migliore efficienza del motore dopo la rimappatura.
Compatibilità
- BMW M3 e M3 CS (F80) S55 - dal 2015
- BMW M4 e M4 CS (F82, F83) S55 - dal 2015
Installazione e note
Montaggio da eseguire in officina specializzata. Per confermare la compatibilità con la tua vettura comunicaci il numero di telaio (VIN). Prodotto destinato all'uso in pista o in competizione secondo le normative locali.
Domande frequenti
Cosa comprende il kit?
Downpipe e midpipe FMIC.Pro per il motore S55.
Che cos'è il midpipe equal-length?
Un midpipe con i due rami di uguale lunghezza: bilancia il flusso, elimina le risonanze tipiche dell'S55 e rende il suono più pulito.
Va bene sulle CS?
Sì, il produttore elenca M3 CS e M4 CS.
Che acciaio viene usato?
Inox SS304 con flange tagliate a CNC e saldature di precisione.
Serve una rimappatura?
Sì, è consigliata una taratura dedicata della centralina.