Downpipe con catalizzatore 200 celle Fiat Bravo, Doblo, Grande Punto e Punto Evo 1.6 Multijet House-Tuning

Downpipe House-Tuning in acciaio inox con catalizzatore sportivo metallico 200 celle per Fiat con motore 1.6 Multijet. Sostituisce il filtro antiparticolato DPF/FAP originale mantenendo un catalizzatore a bassa contropressione.

Caratteristiche principali

• Materiale: acciaio inox
• Catalizzatore sportivo: metallico 200 celle
• Tubi pressione DPF: eliminati
• Codice articolo: T6K
• Codici motore: 198A2 · 198A3 · 198A6 · 263A7 · 955A3

Perché la versione con catalizzatore

Il catalizzatore metallico a 200 celle mantiene un trattamento dei gas di scarico all'uscita della turbina, con una contropressione molto inferiore a quella del filtro antiparticolato originale.

Compatibilità

Fiat con motore 1.6 Multijet: Bravo, Doblo, Grande Punto, Punto Evo, Idea e Linea. Potenze: 90 · 105 · 116 · 120 CV.

Disponibile anche nella versione senza catalizzatore (codice T6). Lo stesso downpipe copre Alfa Romeo e Lancia con lo stesso motore.

Installazione e note

Per installare il downpipe è obbligatorio rimuovere i tubi di pressione del DPF e disattivare dalla centralina la lettura della pressione: senza questo intervento la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.

Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Che differenza c'è con il T6?
Il T6 è lo stesso downpipe senza catalizzatore.

Va bene sul Bravo 1.6 Multijet?
Sì, da 90 a 120 CV.

Serve rimappare la centralina?
Sì, va disattivata la lettura della pressione DPF.

Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.