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Downpipe House-Tuning in acciaio inox con catalizzatore sportivo metallico 200 celle per Fiat con motore 1.3 Multijet dal 2015. Sostituisce il filtro antiparticolato DPF/FAP originale mantenendo un catalizzatore a bassa contropressione.
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox
- Catalizzatore sportivo: metallico 200 celle
- Tubi pressione DPF: eliminati
- Codice articolo: T5BK
- Codici motore: 199 B4.000 · 330 A1.000 · 312 B1.000
Perché la versione con catalizzatore
Il catalizzatore metallico a 200 celle mantiene un trattamento dei gas di scarico all'uscita della turbina, con una contropressione molto inferiore a quella del filtro antiparticolato originale.
Compatibilità
Fiat con motore 1.3 Multijet dal 2015: 500, 500C, 500L, Panda, Qubo e Tipo. Potenze: 75 · 80 · 84 · 95 CV.
Disponibile anche nella versione senza catalizzatore (codice T5B). Lo stesso downpipe copre Alfa Romeo Mito e Opel Corsa E con lo stesso motore.
Installazione e note
Per installare il downpipe è obbligatorio rimuovere i tubi di pressione del DPF e disattivare dalla centralina la lettura della pressione: senza questo intervento la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.
Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Che differenza c'è con il T5B?
Il T5B è lo stesso downpipe senza catalizzatore.
Va bene sulla mia Panda 1.3 Multijet?
Sì, se è dal 2015: controlla il codice motore alla voce P5 del libretto.
Serve rimappare la centralina?
Sì, va disattivata la lettura della pressione DPF.
Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.