Downpipe FMIC.Pro con catalizzatore ad alto flusso da 200 cpsi (200 celle) per VW Golf VII R 2.0 TFSI 4MOTION, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra Mk3, Skoda Superb Mk3 e VW Passat B8 2.0 TSI. Libera lo scarico mantenendo il catalizzatore.
Caratteristiche principali
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Marchio: FMIC.Pro
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Materiale: acciaio inox di alta qualità
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Spessore parete: 1,5 mm
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Lavorazione: componenti lavorati a CNC
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Catalizzatore: ad alto flusso, 200 cpsi (200 celle)
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Diametro esterno: 76,1 mm
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Spessore flangia: 10 mm
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Attacchi: uno per la sonda lambda
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Giunti flessibili: con rinforzo interno
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Codice articolo: FMICPRO-DP-066
Perché sceglierlo
Il downpipe è uno degli elementi base della preparazione di ogni auto turbo. Una volta montato, lo scarico si libera: l'effetto «turbo hole» scompare, si nota un miglioramento ai bassi regimi e potenza e coppia aumentano. È in acciaio inox di alta qualità con parete da 1,5 mm e ogni componente è lavorato a CNC, per un pezzo finito sempre ripetibile. I giunti flessibili hanno un rinforzo interno che irrobustisce l'insieme e impedisce che la struttura venga risucchiata verso l'interno.
Compatibilità
Il downpipe è adatto a queste vetture:
- VW Golf VII R 2.0 TFSI (5G) 4MOTION, 2013-2017 (300 bhp)
- Audi S3 (8V) 2.0 TFSI, 2013-2016
- Seat Leon Cupra Mk3 2.0 TSI, dal 2013
- Skoda Superb Mk3 2.0 TSI, dal 2015
- VW Passat B8 2.0 TSI, 2015-2017
Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Per confermare la compatibilità, comunica a Em-Power il numero di telaio (VIN) della vettura. Per ogni vettura esiste un codice articolo dedicato.
Domande frequenti
Che catalizzatore ha questo downpipe?
Ha un catalizzatore ad alto flusso da 200 cpsi, cioè 200 celle.
Per quali auto è adatto?
Per VW Golf VII R 2.0 TFSI 4MOTION (2013-2017), Audi S3 8V 2.0 TFSI (2013-2016), Seat Leon Cupra Mk3 2.0 TSI, Skoda Superb Mk3 2.0 TSI e VW Passat B8 2.0 TSI (2015-2017).
Che diametro ha?
Il diametro esterno è 76,1 mm e la flangia è spessa 10 mm.
Come sono fatti i giunti flessibili?
Hanno un rinforzo interno che irrobustisce l'insieme e impedisce che la struttura venga risucchiata verso l'interno.
Ogni auto ha un codice articolo diverso?
Sì, per ogni vettura esiste un codice dedicato, da FMICPRO-DP-066-1 a FMICPRO-DP-066-5.
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