Set downpipe da 3,5" (88,9 mm) con catalizzatore sportivo metallico da 100 celle (100 cpsi) RM Motors per Ford Focus RS Mk2 2.5T: due elementi (cod. 311103 + 311104) che sostituiscono l'intero tratto post-turbina originale in acciaio inox resistente agli acidi.
Perché montarlo
Il 2.5 turbo cinque cilindri della Focus RS è fortemente strozzato dal downpipe di serie. Il passaggio a un condotto da 3,5 pollici con catalizzatore metallico da 100 celle per pollice quadro riduce drasticamente la contropressione: la turbina sale di pressione prima, la coppia ai medi regimi cresce e il motore respira meglio agli alti. Rispetto a una soluzione decat si mantiene una funzione catalizzante. Per sfruttare il guadagno è necessaria una rimappatura da un tuner qualificato.
Scheda tecnica
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Produttore: RM Motors
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Codice articolo: PROM.311103+311104C/E3/100 (set di 2 pezzi)
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Catalizzatore: metallico da 100 celle per pollice quadro (100 cpsi), standard emissioni Euro 3
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Diametro tubo: 88,9 mm (3,5")
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Attacchi sensori: 2 sedi per sonda lambda
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Materiale: acciaio inox resistente agli acidi (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9), lavorazione CNC
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Garanzia: 24 mesi del produttore
Compatibilità
Ford Focus RS Mk2 2.5T, prodotta dal 2009 al 2011, 305 cv, trazione anteriore. Controlla motorizzazione e anno sul libretto prima di completare l'ordine.
Installazione
Il set sostituisce il condotto originale in due elementi; le sedi per la sensoristica sono già ricavate sui pezzi. Data la dimensione da 3,5" consigliamo il montaggio presso un'officina specializzata, verificando l'abbinamento con il tratto di scarico centrale.
Uso e normativa
Il prodotto non è omologato per la circolazione su strade pubbliche nell'Unione Europea: è riservato all'uso sportivo, in pista o off-road.
Domande frequenti
Quanti pezzi comprende l'articolo?
Due: i codici 311103 e 311104, che insieme formano il downpipe completo da 3,5".
Che differenza c'è con la versione decat?
Questa versione mantiene un catalizzatore sportivo da 100 celle (Euro 3); la versione decat (cod. 311103+311104) elimina del tutto il catalizzatore.
È compatibile con lo scarico di serie?
Il diametro da 3,5" è pensato per impianti maggiorati: verifica con la tua officina l'attacco al tratto centrale.
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