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Downpipe sportivo FMIC.Pro in acciaio inox SS304 per le BMW con motore B48 2.0 turbo benzina: Serie 1 F20/F21, Serie 2 F22/F23, Serie 3 F30/F31/F34, Serie 4 F32/F33/F36 e Serie 7 G11/G12. Codice FMICPRO-DP-135.
Caratteristiche principali
- Diametro di ingresso 88,9 mm
- Acciaio inox SS304, spessore parete 1,5 mm
- Flange tagliate a CNC da 10 mm
- Due attacchi sensore M18x1.5
- Saldature TIG
- Costruzione priva di strozzature su tutta la lunghezza
Perché sceglierlo
Il downpipe libera l'impianto di scarico: la risposta del turbo diventa più rapida, sparisce il turbo lag e crescono potenza e coppia, soprattutto ai bassi e medi regimi. Lo scarico guadagna inoltre un sound più sportivo e migliora il funzionamento complessivo del sistema di sovralimentazione.
Compatibilità
- BMW 120i, 125i (F20, F21) RWD B48 184 e 224 CV - 2016-2019
- BMW 220i, 230i (F22, F23) RWD B48 184 e 252 CV - 2016-2021
- BMW 330i, 330e (F30, F31) RWD e xDrive B48 - 2016-2020
- BMW 330i GT (F34) B48 - 2016-2019
- BMW 420i, 430i (F32, F33, F36) RWD e xDrive B48 - 2016-2020
- BMW 730i, 730Li, 740e, 740Le (G11, G12) RWD e xDrive B48 - 2016-2022
Installazione e note
Montaggio da eseguire in officina specializzata. Per confermare la compatibilità con la tua vettura comunicaci il numero di telaio (VIN). Prodotto destinato all'uso in pista o in competizione secondo le normative locali.
Domande frequenti
Va bene anche sulle versioni xDrive?
Sì, il produttore dichiara sia le versioni a trazione posteriore sia le xDrive per Serie 3, Serie 4 e Serie 7.
Che diametro ha?
88,9 mm di ingresso, con flange CNC da 10 mm.
Va bene sulle ibride 330e, 740e e 740Le?
Sì, sono tra le applicazioni elencate dal produttore per questo codice.
Che acciaio viene usato?
Inox SS304 con parete da 1,5 mm e saldature TIG.
Serve una rimappatura?
Sì, è consigliata una taratura dedicata della centralina.