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Downpipe House-Tuning in acciaio inox per Fiat con motore 1.3 Multijet Euro 5. Sostituisce il filtro antiparticolato DPF/FAP originale con un condotto a sezione libera.
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox
- Tubi pressione DPF: eliminati
- Codice articolo: T5A
- Codici motore: 199 B4.000 · 199 B1.000 · 199 A9.000 · 199 A2.000 · 169 A1.000 · 263 A2.000
- Centralina: Magneti Marelli MJ8DF
Perché scegliere questo downpipe
Quando il DPF si intasa la contropressione si scarica a monte: sporcizia nella valvola EGR, depositi nella turbina e post-iniezioni che alzano il livello dell'olio motore. Sostituire il filtro con un downpipe libera il condotto e riporta il flusso dei gas di scarico alla sezione piena. I downpipe House-Tuning sono prodotti industrialmente, con saldature e rifiniture curate, e vengono forniti con fattura e garanzia scritta.
Compatibilità
Fiat con motore 1.3 Multijet Euro 5:
- 500 e 500C
- 500L
- Panda
- Punto, Grande Punto e Punto Evo
- Doblo
- Fiorino, Qubo e Strada
- Idea
Potenze: 75 · 85 · 95 CV.
Lo stesso downpipe copre anche Alfa Romeo Mito, Ford KA e Opel Corsa con lo stesso motore: vedi i codici corrispondenti a catalogo.
Installazione e note
Per installare il downpipe è obbligatorio rimuovere i tubi di pressione del DPF e disattivare dalla centralina la lettura della pressione: senza questo intervento la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.
Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Va bene sulla mia Panda 1.3 Multijet?
Sì, se è Euro 5: controlla il codice motore alla voce P5 del libretto.
E sulla 500X?
La 500X 1.3 monta il codice T5B o T15AB a seconda dell'anno: scrivici i dati della vettura.
Serve rimappare la centralina?
Sì, va disattivata la lettura della pressione DPF.
Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.