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Downpipe decat Scorpion Mercedes A45 AMG W176 / CLA45 AMG C117 2013-2018 - foto 1
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Downpipe decat Scorpion Mercedes A45 AMG W176 / CLA45 AMG C117 2013-2018

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Downpipe decat Scorpion Mercedes A45 AMG W176 / CLA45 AMG C117 2013-2018

Downpipe decat Scorpion Mercedes A45 AMG W176 / CLA45 AMG C117 2013-2018. Compatibile con Mercedes A45 AMG W176 / CLA45 AMG C117 (2013-2018). Cosa fa: sostituisce il primo tratto di scarico in uscita dalla turbina, dove si trova il catalizzatore originale. Versione unica, con tubazione Ø 89,9 mm (3,5"). Codici Scorpion: SMBC003.

Perché scegliere uno scarico Scorpion

Scorpion Exhausts è un marchio inglese di scarichi sportivi con applicazioni specifiche per modello: ogni versione ha un proprio codice Scorpion, riportato nella tabella qui sotto, così sai esattamente cosa monti.

Uso sportivo: questo prodotto modifica o elimina il sistema di depurazione dei gas di scarico (catalizzatore o filtro antiparticolato GPF) ed è destinato esclusivamente all'uso in pista; non è omologato per la circolazione su strada. In genere richiede una mappatura della centralina.

Versioni disponibili

Codice Versione Tubazione Peso originale / Scorpion
SMBC003 Decat senza catalizzatore Ø 89,9 mm (3,5") –

Guadagno di potenza dichiarato da Scorpion al banco: fino a +20,3 CV (codice SMBC003).

Su quali auto si monta

  • Mercedes Classe A 45 AMG W176 (2013-2015)
  • Mercedes Classe A 45 AMG W176 restyling (2015-2018)
  • Mercedes CLA 45 AMG C117 (2013-2017)
  • Mercedes CLA 45 AMG C117 restyling (2017-2019)

Allestimento indicato da Scorpion: Mercedes A45 AMG W176 / CLA45 AMG C117, anni 2013-2018.

Note di montaggio

  • Può accendersi la spia motore: consigliata una mappatura stage 2.

Domande frequenti

Su quali auto si monta?

Mercedes Classe A 45 AMG W176 (2013-2015), Mercedes Classe A 45 AMG W176 restyling (2015-2018), Mercedes CLA 45 AMG C117 (2013-2017), Mercedes CLA 45 AMG C117 restyling (2017-2019). Leggi le note di montaggio qui sopra prima di scegliere. Se hai dubbi scrivici con il numero di telaio.

Serve la mappatura?

In genere sì: eliminando catalizzatore o GPF la centralina può accendere la spia motore. Scorpion consiglia una mappatura stage 2.

È omologato?

No: è un prodotto per uso in pista.

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