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Downpipe decat FMIC.Pro in acciaio inox per BMW Serie 3 E90 E91 320d M47N2
Dettaglio del downpipe decat FMIC.Pro da 63,5 mm per BMW E90 318d
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Downpipe Decat BMW Serie 3 E90 E91 318d 320d M47N2 FMIC.Pro 63,5 mm Euro 4

€255.00
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Downpipe Decat BMW Serie 3 E90 E91 318d 320d M47N2 FMIC.Pro 63,5 mm Euro 4

Downpipe decatalizzatore FMIC.Pro in acciaio inox per BMW Serie 3 E90 / E91 318d e 320d con motore M47N2 da 163 CV (2004-2007). Sostituisce il catalizzatore di serie con un condotto libero da restrizioni.

Caratteristiche principali

  • Tipo: downpipe decat (senza catalizzatore)
  • Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
  • Diametro esterno: 63,5 mm
  • Spessore della flangia: 10 mm
  • Attacchi: uno per la sonda lambda
  • Compatibile con le versioni dotate di catalizzatore Euro 4
  • Produttore: FMIC.Pro
  • Codice articolo: FMICPRO-DP-031

Perché sceglierlo

Togliendo la restrizione del catalizzatore subito a valle della turbina, i gas defluiscono liberamente: il turbo raggiunge prima la pressione di lavoro, il buco ai bassi si riduce e la coppia ai medi diventa più piena. Ogni pezzo è lavorato in CNC per garantire la ripetibilità del prodotto finito. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.

Compatibilità

BMW Serie 3 E90 / E91 318d e 320d con motore M47N2, 2004-2007, versioni con catalizzatore Euro 4. Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. È un componente decatalizzato, destinato all'uso in pista o in competizione: verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Per quale auto è compatibile?
BMW Serie 3 E90 ed E91 318d e 320d con motore M47N2 da 163 CV, versioni con catalizzatore Euro 4.

È omologato per la strada?
No: è un downpipe decatalizzato, pensato per uso in pista o competizione.

Che diametro ha?
63,5 mm di diametro esterno, con flangia da 10 mm di spessore.

Serve la rimappatura?
Sì, è fortemente consigliata: senza catalizzatore la centralina va adeguata da un tuner.

Posso montarlo da solo?
Meglio affidarsi a un'officina specializzata.

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