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Downpipe decatalizzatore FMIC.Pro in acciaio inox per BMW Serie 5 E60 / E61 535d con motore M57N da 272 CV (2004-2007). Struttura a doppio condotto, pensata per il 3.0 diesel biturbo.
Caratteristiche principali
- Tipo: downpipe decat (senza catalizzatore)
- Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
- Diametro esterno: 2x50 mm
- Attacchi: uno per la sonda lambda
- Giunto flessibile con rinforzo interno
- Produttore: FMIC.Pro
- Codice articolo: FMICPRO-DP-057
Perché sceglierlo
Sul 535d il doppio condotto segue l'architettura biturbo del motore e mantiene alta la velocità dei gas invece di strozzarli in un tratto unico. Eliminando la restrizione del catalizzatore la risposta del turbo diventa più immediata e la spinta ai medi regimi più piena. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.
Compatibilità
BMW Serie 5 E60 / E61 535d con motore M57N da 272 CV, 2004-2007. Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. È un componente decatalizzato, destinato all'uso in pista o in competizione: verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Per quale auto è compatibile?
BMW Serie 5 E60 ed E61 535d con motore M57N da 272 CV, anni 2004-2007.
Che diametro ha?
Doppio condotto da 50 mm di diametro esterno ciascuno.
È omologato per la strada?
No: è un downpipe decatalizzato, pensato per uso in pista o competizione.
Serve la rimappatura?
Sì, è fortemente consigliata: senza catalizzatore la centralina va adeguata da un tuner.
Posso montarlo da solo?
Meglio affidarsi a un'officina specializzata.