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Downpipe decat FMIC.Pro a doppio condotto per BMW Serie 5 E60 E61 535d M57N
Dettaglio dei due condotti da 50 mm del downpipe FMIC.Pro BMW 535d
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Downpipe Decat BMW Serie 5 E60 E61 535d M57N FMIC.Pro Doppio 2x50 mm

€232.00
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Downpipe Decat BMW Serie 5 E60 E61 535d M57N FMIC.Pro Doppio 2x50 mm

Downpipe decatalizzatore FMIC.Pro in acciaio inox per BMW Serie 5 E60 / E61 535d con motore M57N da 272 CV (2004-2007). Struttura a doppio condotto, pensata per il 3.0 diesel biturbo.

Caratteristiche principali

  • Tipo: downpipe decat (senza catalizzatore)
  • Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
  • Diametro esterno: 2x50 mm
  • Attacchi: uno per la sonda lambda
  • Giunto flessibile con rinforzo interno
  • Produttore: FMIC.Pro
  • Codice articolo: FMICPRO-DP-057

Perché sceglierlo

Sul 535d il doppio condotto segue l'architettura biturbo del motore e mantiene alta la velocità dei gas invece di strozzarli in un tratto unico. Eliminando la restrizione del catalizzatore la risposta del turbo diventa più immediata e la spinta ai medi regimi più piena. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.

Compatibilità

BMW Serie 5 E60 / E61 535d con motore M57N da 272 CV, 2004-2007. Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. È un componente decatalizzato, destinato all'uso in pista o in competizione: verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Per quale auto è compatibile?
BMW Serie 5 E60 ed E61 535d con motore M57N da 272 CV, anni 2004-2007.

Che diametro ha?
Doppio condotto da 50 mm di diametro esterno ciascuno.

È omologato per la strada?
No: è un downpipe decatalizzato, pensato per uso in pista o competizione.

Serve la rimappatura?
Sì, è fortemente consigliata: senza catalizzatore la centralina va adeguata da un tuner.

Posso montarlo da solo?
Meglio affidarsi a un'officina specializzata.

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