Downpipe Decat Audi A6 S6 Allroad C5 e A4 S4 RS4 B5 2.7 Biturbo FMIC.Pro 63,5 mm

Downpipe decatalizzatore FMIC.Pro in acciaio inox per i 2.7 V6 biturbo Audi: A6, S6 e A6 Allroad C5 (1998-2005, 230 e 250 CV, automatico, FWD e quattro) e A4, S4 e RS4 B5 (2000-2002).

Caratteristiche principali

• Tipo: downpipe decat (senza catalizzatore)
• Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
• Diametro esterno: 63,5 mm
• Spessore della flangia: 10 mm
• Attacchi: due per la sonda lambda
• Giunto flessibile con rinforzo interno
• Produttore: FMIC.Pro
• Codice articolo: FMICPRO-DP-043

Perché sceglierlo

Sul 2.7 biturbo la contropressione allo scarico è il limite più evidente appena si sale di pressione di sovralimentazione. Eliminando il catalizzatore i gas defluiscono liberamente: i due turbo raggiungono prima la pressione di lavoro e la spinta ai medi regimi diventa nettamente più piena. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.

Compatibilità

Audi A6, S6 e A6 Allroad 2.7 biturbo C5 (1998-2005, 230 e 250 CV, cambio automatico, trazione anteriore e quattro) e Audi A4, S4 e RS4 2.7 biturbo B5 (2000-2002). Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. È un componente decatalizzato, destinato all'uso in pista o in competizione: verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?
Audi A6, S6 e A6 Allroad C5 2.7 biturbo e Audi A4, S4 e RS4 B5 2.7 biturbo.

È omologato per la strada?
No: è un downpipe decatalizzato, pensato per uso in pista o competizione.

Che diametro ha?
63,5 mm di diametro esterno, con flangia da 10 mm di spessore.

Quanti attacchi lambda ha?
Due.

Serve la rimappatura?
Sì, è fortemente consigliata: senza catalizzatore la centralina va adeguata da un tuner.