Downpipe Decat Audi A4 A5 B8, Q5 8R e A6 C6 C7 2.0 TDI FMIC.Pro 63,5 mm

Downpipe decatalizzatore FMIC.Pro in acciaio inox per i 2.0 TDI Audi: A4 e A5 B8, Q5 8R e A6 C6 / C7, nelle potenze da 120 a 190 CV, trazione anteriore e quattro.

Caratteristiche principali

• Tipo: downpipe decat (senza catalizzatore)
• Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
• Diametro esterno: 63,5 mm
• Spessore della flangia: 10 mm
• Attacchi: uno per la sonda lambda, due per il sensore di temperatura, due per il tubo di misurazione della pressione
• Produttore: FMIC.Pro
• Codice articolo: FMICPRO-DP-045

Perché sceglierlo

Sui 2.0 TDI il tratto subito a valle della turbina è il collo di bottiglia più pesante: eliminando la restrizione del catalizzatore il turbo raggiunge prima la pressione di lavoro, il vuoto ai bassi si riduce e la coppia ai medi diventa più piena. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.

Compatibilità

Audi A4 2.0 TDI B8 (2008-2015), Audi A5 2.0 TDI B8 (2008-2013), Audi Q5 2.0 TDI 8R (2009-2016), Audi A6 2.0 TDI C6 e C7 (2009-2014). Potenze dichiarate: 120, 136, 143, 150, 163, 170, 177 e 190 CV, trazione anteriore e quattro. Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. È un componente decatalizzato, destinato all'uso in pista o in competizione: verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?
Audi A4 e A5 B8, Q5 8R e A6 C6/C7 con motore 2.0 TDI, negli anni indicati sopra.

Va bene su tutte le potenze?
Il produttore indica da 120 a 190 CV.

È omologato per la strada?
No: è un downpipe decatalizzato, pensato per uso in pista o competizione.

Che diametro ha?
63,5 mm di diametro esterno, con flangia da 10 mm di spessore.

Serve la rimappatura?
Sì, è fortemente consigliata: senza catalizzatore la centralina va adeguata da un tuner.