Downpipe Decat Audi A3 8L, TT 8N, Seat Leon Mk1 e Skoda Octavia 1.8 T FMIC.Pro 76 mm

Downpipe decatalizzatore FMIC.Pro in acciaio inox per i 1.8 T del gruppo VAG: Audi A3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon Mk1 e Skoda Octavia Mk1 e Mk2.

Caratteristiche principali

• Tipo: downpipe decat (senza catalizzatore)
• Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
• Diametro esterno: 76 mm
• Spessore della flangia: 10 mm
• Attacchi: due per la sonda lambda
• Giunto flessibile con rinforzo interno
• Produttore: FMIC.Pro
• Codice articolo: FMICPRO-DP-051

Perché sceglierlo

Il 1.8 T è uno dei motori che più beneficia di uno scarico liberato: eliminando la restrizione del catalizzatore subito dopo la turbina la pressione di sovralimentazione sale prima, il buco ai bassi sparisce e la spinta ai medi diventa molto più decisa. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.

Compatibilità

Audi A3 1.8 T 8L (1997-2003, 150 e 180 CV), Audi TT 1.8 T 8N (1999-2006), Seat Leon 1.8 T Mk1 (2000-2006), Skoda Octavia 1.8 T Mk1 e Mk2 (2001-2011). Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. È un componente decatalizzato, destinato all'uso in pista o in competizione: verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?
Audi A3 8L, Audi TT 8N, Seat Leon Mk1 e Skoda Octavia Mk1/Mk2 con motore 1.8 T.

È omologato per la strada?
No: è un downpipe decatalizzato, pensato per uso in pista o competizione.

Che diametro ha?
76 mm di diametro esterno, con flangia da 10 mm di spessore.

Quanti attacchi lambda ha?
Due.

Serve la rimappatura?
Sì, è fortemente consigliata: senza catalizzatore la centralina va adeguata da un tuner.