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Downpipe con silenziatore RM Motors per motori 2.0 TSI TFSI gruppo Volkswagen
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Downpipe con Silenziatore RM Motors 2.0 TSI TFSI – Golf GTI Mk5 Mk6, Passat B6 B7, Jetta, Scirocco, Leon, A3 8P, Octavia RS

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€658.00
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Downpipe con Silenziatore RM Motors 2.0 TSI TFSI – Golf GTI Mk5 Mk6, Passat B6 B7, Jetta, Scirocco, Leon, A3 8P, Octavia RS

Downpipe sportivo RM Motors con silenziatore integrato per i motori 2.0 TSI e 2.0 TFSI del gruppo Volkswagen (EA113 ed EA888). Sostituisce il downpipe catalizzato originale ed è la versione con silenziatore, pensata per chi vuole il guadagno di flusso di un decat contenendo però rumorosità e risonanze in abitacolo.

Perché montarlo

Sui 2.0 TSI/TFSI il catalizzatore di serie è la strozzatura principale a valle della turbina. Eliminandolo la turbina scarica più liberamente, il turbo lag si riduce e la coppia sale prima. Il silenziatore integrato smorza le frequenze più fastidiose, quindi il sound resta pieno e sportivo senza diventare invadente nei viaggi lunghi.

Scheda tecnica

  • Codice RM Motors: 213104P/S
  • Silenziatore integrato
  • Due sedi per sonda lambda
  • Materiale: acciaio inox austenitico T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304)
  • Lavorazione CNC su ogni elemento
  • Garanzia produttore 24 mesi

Compatibilità

Volkswagen Passat B6 e B7 2.0 TSI, Volkswagen Scirocco e Scirocco R Mk3 2.0 TSI, Volkswagen Jetta Mk5 e Mk6 2.0 TSI, Volkswagen Golf V GTI e 30 Edition 2.0 TSI, Volkswagen Golf VI GTI 2.0 TFSI, Seat Leon FR e Cupra Mk2 2.0 TSI, Audi A3 8P 1.8 e 2.0 TFSI, Skoda Octavia RS Mk2 2.0 TSI.

Codici ricambio originali di riferimento: 3AA254500DX, 3AA254500FX, 1K0254512BX, 1K0254513NX, 1K0254512LX, 1K0254513EX, 1K0254512NX, 1K0254508KX, 1K0254511AX, 1K0254509X, 1K0254512PX, 1K0254511JX.

Installazione

Montaggio in sostituzione del downpipe originale, da eseguire con vettura sollevata. Dopo l'installazione è necessaria la rimappatura con disattivazione della diagnosi catalizzatore, altrimenti la centralina accende la spia motore.

Uso e normativa

Prodotto senza catalizzatore: non omologato per l'uso su strada pubblica in Italia. Destinato a uso pista, competizione o veicoli da esposizione.

Domande frequenti

Con o senza silenziatore, quale scegliere? Questa versione con silenziatore è consigliata se l'auto viene usata anche su strada o per viaggi: contiene rimbombi e risonanze. La versione senza silenziatore è più libera e più rumorosa.

Va bene sia su EA113 che su EA888? Sì, il codice 213104P/S copre tutta la famiglia 2.0 TSI/TFSI trasversale elencata in compatibilità. Verifica comunque il codice del downpipe originale montato sulla tua vettura.

Serve la rimappatura? Sì, per gestire la seconda sonda lambda ed evitare la spia motore.

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