Downpipe Mercedes-Benz A 35 AMG W177 2.0 turbo 2019-2022 306 CV Ø 76 mm

Downpipe Mercedes-Benz A 35 AMG W177 2.0 turbo 2019-2022 306 CV Ø 76 mm

Il downpipe RM Motors con scudo termico per Mercedes-AMG A35 W177 4MATIC (306 CV, 2019-2022, pre-restyling) è in acciaio inox con diametro 76 mm. È disponibile in versione decat, con silenziatore o con catalizzatore HJS (Motorsport, OBD, Euro 6), con o senza elemento GPF OFF.

Applicazione

• Veicolo: Mercedes-Benz A 35 AMG W177 2.0 turbo
• Anni di produzione: 2019-2022
• Potenze compatibili: 306 CV
• Trazione: integrale 4MATIC
• Nota: non adatto alla versione post-restyling Mild Hybrid; con paracalore, versioni con o senza GPF OFF

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 76 mm
• Materiale: acciaio inox AISI 304 (1.4301, X5CrNi18-10)
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Versioni disponibili

• Decat
• Decat + silenziatore
• Catalizzatore HJS Motorsport
• Catalizzatore HJS OBD
• Catalizzatore HJS Euro 6
• Decat + GPF OFF
• Decat + silenziatore + GPF OFF
• Catalizzatore HJS Motorsport + GPF OFF
• Catalizzatore HJS OBD + GPF OFF
• Catalizzatore HJS Euro 6 + GPF OFF

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per Mercedes-Benz A 35 AMG W177 2.0 turbo?

Il downpipe RM Motors per Mercedes-Benz A 35 AMG W177 2.0 turbo parte da 692 euro IVA inclusa: la versione decat costa 692 euro, le versioni con catalizzatore sportivo partono da 2.066 euro. Il prezzo della configurazione scelta è quello indicato in alto dopo aver selezionato la versione.

Su quali auto si monta?

Si monta su Mercedes-Benz A 35 AMG W177 2.0 turbo, anni 2019-2022, potenze 306 CV. Sono le applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto motorizzazione, anno di immatricolazione e configurazione dello scarico originale.

Quali versioni sono disponibili?

Sono disponibili queste versioni: Decat; Decat + silenziatore; Catalizzatore HJS Motorsport; Catalizzatore HJS OBD; Catalizzatore HJS Euro 6; Decat + GPF OFF; Decat + silenziatore + GPF OFF; Catalizzatore HJS Motorsport + GPF OFF; Catalizzatore HJS OBD + GPF OFF; Catalizzatore HJS Euro 6 + GPF OFF. Le versioni con catalizzatore sportivo si scelgono in base alla classe Euro (Euro 3, 4, 5, 6) e alla densità delle celle (100 o 200 cpsi): più celle significano un abbattimento delle emissioni maggiore, meno celle un flusso più libero.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 76 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.