Downpipe con Catalizzatore Sportivo 100 Celle Euro 3 RM Motors – BMW Serie 1 F20 F21, Serie 2 F22 F23, Serie 3 F30 F31 F34, Serie 4 F32 F33 F36, X3 F25, X4 F26 diesel B47 N47N

Downpipe sportivo RM Motors con catalizzatore metallico da 100 celle Euro 3 per i quattro cilindri turbodiesel BMW B47 e N47N. Sostituisce il downpipe catalizzato originale mantenendo tutte le sedi per la sensoristica di serie.

Perché montarlo

Sui quattro cilindri diesel BMW il downpipe originale con catalizzatore e filtro antiparticolato è il punto più strozzato dell'impianto. Con il catalizzatore metallico da 100 celle la contropressione si riduce nettamente: la turbina a geometria variabile scarica prima, la coppia arriva più in basso e le temperature dei gas si abbassano.

Scheda tecnica

• Codice RM Motors: 117101C/E3/100
• Catalizzatore metallico sportivo da 100 celle, standard Euro 3 (a catalogo anche le varianti Euro 4, Euro 5 e 200 celle)
• Due sedi per sonda lambda
• Due sedi filettate per sensore di temperatura
• Due raccordi per i tubi del sensore di pressione
• Adatto a vetture con catalizzatore / filtro antiparticolato di omologazione Euro 6
• Materiale: acciaio inox austenitico T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304)
• Lavorazione CNC su ogni elemento
• Garanzia produttore 24 mesi

Compatibilità

BMW F20, F21 118d, 118dx, 120d, 120dx, 125d (B47, N47N); F22, F23 218d, 220d, 220dx (B47); F30, F31, F34 316d, 318d, 318dx, 320d, 320dx, 325d; F32, F33, F36 420d, 420dx, 425d; F25 X3 18d, 20dx, 28dx (B47); F26 X4 20dx (B47).

Installazione

Montaggio in sostituzione del downpipe originale, con vettura sollevata. Tutte le sedi per sonde lambda, sensori di temperatura e sensori di pressione sono replicate.

Uso e normativa

Il catalizzatore rispetta lo standard Euro 3: su vetture omologate Euro 6 il componente non è conforme all'omologazione originale e va considerato per uso pista, competizione o veicoli da esposizione. Controlla i valori di opacità in sede di revisione.

Domande frequenti

Quale standard scegliere? RM Motors offre lo stesso downpipe con catalizzatore Euro 3, Euro 4 ed Euro 5: più alto è lo standard, maggiore l'abbattimento delle emissioni e minore il rischio di segnalazioni della centralina.

Esiste la versione con silenziatore? Sì, è il codice 117101S da 63,5 mm, già a catalogo.

Mantiene tutti i sensori? Sì: due sonde lambda, due sensori di temperatura e due sensori di pressione hanno ciascuno la propria sede.