Downpipe sportivo RM Motors con catalizzatore HJS Motorsport da 100 celle per Audi S4 B9 e Audi S5 8W6. È la variante più libera della gamma: catalizzatore metallico omologato FIA per l'uso in competizione, dimensioni 143x85 mm.
Perché montarlo
Sul V6 3.0 TFSI il catalizzatore originale è il limite principale al flusso subito a valle del compressore. Il catalizzatore HJS Motorsport da 100 celle offre la sezione di passaggio più generosa disponibile mantenendo comunque un elemento catalizzante: la risposta al gas diventa immediata, la coppia sale prima e le temperature di esercizio si abbassano sensibilmente sotto uso intenso.
Scheda tecnica
- Codice RM Motors: 214111C/MS
- Catalizzatore sportivo HJS Motorsport, 100 celle, omologato FIA, dimensioni 143x85 mm
- Una sede per sonda lambda
- Acciaio inox, lavorazione CNC su ogni elemento
- Garanzia produttore 24 mesi
Compatibilità
Audi S4 B9 e Audi S5 8W6. A catalogo RM Motors la stessa scheda prevede anche le varianti con catalizzatore HJS 90603398 omologato Euro 6 e HJS 90603498 per funzione OBD, entrambe da 200 celle.
Installazione
Intervento da officina con vettura sollevata. Dopo l'installazione è necessaria la rimappatura: con un catalizzatore da 100 celle la diagnosi di bordo segnala quasi sempre efficienza insufficiente se non viene adeguata.
Uso e normativa
La versione Motorsport è destinata esclusivamente a uso pista, competizione o veicoli da esposizione. Per un impiego stradale scegli la variante con catalizzatore omologato Euro 6.
Domande frequenti
Motorsport, OBD o Euro 6: quale scegliere? La Motorsport da 100 celle è la più libera e va usata in pista. La OBD è il compromesso per un uso sportivo su strada. La Euro 6 è la più conservativa.
È lo stesso pezzo per S4 e S5? Sì, S4 B9 e S5 8W6 condividono motore e layout di scarico.
Si accende la spia motore? Senza rimappatura molto probabilmente sì: è la conseguenza normale di un catalizzatore da 100 celle.
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