Downpipe con Catalizzatore HJS 200 Celle OBD RM Motors – BMW Z4 G29 M40i e Toyota Supra MK5 A90 3.0 B58

Downpipe sportivo RM Motors con catalizzatore HJS 90603494 da 200 celle in versione OBD per BMW Z4 G29 M40i e Toyota Supra MK5 A90 con motore 3.0 turbo B58. È la variante pensata per superare la diagnosi di bordo mantenendo un catalizzatore ad altissima portata.

Perché montarlo

Il catalizzatore originale del B58 è la strozzatura più pesante subito a valle della turbina. Il catalizzatore HJS 90603494 a 200 celle libera il passaggio dei gas e, grazie alla formulazione specifica per la funzione OBD, riduce il rischio che la centralina segnali efficienza catalizzatore insufficiente. Il risultato è una turbina che scarica prima e una risposta al gas nettamente più pronta.

Scheda tecnica

• Codice RM Motors: 112127C/OBD
• Catalizzatore sportivo HJS 90603494, 200 celle, conforme allo standard per la funzione OBD
• Due sedi per sonda lambda M18x1,5 mm, a monte e a valle del catalizzatore
• Raccordo per il tubo del sensore di pressione
• Fissaggio rinforzato per irrigidire la struttura
• Acciaio inox, lavorazione CNC su ogni elemento
• Garanzia produttore 24 mesi

Compatibilità

BMW Z4 G29 M40i (2018-2023) e Toyota Supra MK5 A90 (2019+) con motore 3.0 turbo B58.

Installazione

Intervento da officina con vettura sollevata. Tutte le sedi per sonde e sensori originali sono replicate. Dopo l'installazione è consigliata la rimappatura per sfruttare il maggiore flusso.

Uso e normativa

La versione OBD è studiata per la compatibilità con la diagnosi di bordo, non equivale a un'omologazione Euro 6 piena: per un uso stradale più conservativo esiste la variante con catalizzatore HJS omologato Euro 5/6. L'omologazione va comunque verificata con la motorizzazione competente.

Domande frequenti

Perché costa meno della versione Euro 5/6? Perché il catalizzatore HJS per funzione OBD ha un costo inferiore rispetto a quello con omologazione Euro 5/6 piena, pur mantenendo le stesse 200 celle e la stessa portata.

Eviterò la spia motore? È la versione con la maggiore probabilità di non generare errori catalizzatore, ma il risultato dipende anche dalla mappatura installata.

È lo stesso pezzo per Z4 e Supra? Sì, le due vetture condividono motore e layout di scarico.