Downpipe BMW Serie 4 F32 F33 F36 418d 420d 425d N47 (2012-2015) RM Motors con Silenziatore 63,5 mm

Il downpipe RM Motors con silenziatore integrato è la sostituzione diretta del tratto post-turbina per BMW Serie 4 F32 Coupé, F33 Cabrio e F36 Gran Coupé in versione diesel. Ricavato in acciaio inox resistente agli acidi con ogni componente lavorato in CNC, elimina il catalizzatore di serie e porta la sezione di passaggio a 63,5 mm, con un risuonatore interno che tiene sotto controllo il timbro dello scarico.

Cosa cambia sulla tua Serie 4

Sul tratto immediatamente a valle della turbina si concentra la quota più alta di contropressione dell'intera linea di scarico. Allargare quel passaggio e togliere l'ostacolo del catalizzatore significa gas che defluiscono più liberamente, turbina che si scarica prima e una risposta all'acceleratore più immediata ai medi regimi, dove i quattro cilindri N47 lavorano di più. La sigla +SILENCER indica proprio la differenza rispetto a un downpipe vuoto: il silenziatore integrato assorbe le frequenze più fastidiose ed evita il tipico rimbombo in autostrada, restituendo un sonoro più corposo ma pulito. La costruzione in inox anti-acido è pensata per resistere alle condense aggressive dei diesel moderni, mentre la piegatura CNC garantisce che flange e collegamenti cadano esattamente dove devono.

Per estrarre il massimo dal componente conviene affidarsi a un tuner qualificato per la rimappatura della centralina.

Scheda tecnica

• Materiale: acciaio inox resistente agli acidi, lavorazione CNC
• Diametro tubo: 63,5 mm (2,5")
• Diametro al collegamento con il tratto centrale: 61 mm
• Versione: decat con silenziatore/risuonatore integrato (+SILENCER)
• Predisposizioni sensori: 1 sede sonda lambda, 2 uscite sensore temperatura, 1 uscita sensore pressione
• Emissioni: per vetture EURO 5
• Codice articolo: 111110S
• Riferimenti OE sostituiti: 18308508993, 18308508994, 18307823496
• Produttore: RM Motors
• Garanzia: 24 mesi

Applicazioni compatibili

L'articolo è dedicato alla BMW Serie 4 prima generazione nelle tre carrozzerie:

• F32 — Coupé
• F33 — Cabrio
• F36 — Gran Coupé

Motorizzazioni coperte: 418d (143 cv), 420d e 420dx xDrive (184 cv), 425d (218 cv), con propulsori N47N e N47S1, anni di produzione 2012-2015.

EURO 5 o EURO 6? Controlla prima di ordinare

Questa referenza è destinata alle vetture omologate EURO 5. Il riconoscimento è immediato guardando il collegamento del sensore di pressione: le EURO 5 hanno un solo tubo. Se la tua Serie 4 è EURO 6 (due tubi per il sensore di pressione) il codice corretto è il 117101. Prima di completare l'ordine verifica sempre motorizzazione, anno di immatricolazione e classe emissiva sul libretto.

Montaggio e avvertenze

Il montaggio richiede il sollevamento della vettura e la gestione dei sensori originali: consigliamo di rivolgersi a un'officina specializzata in elaborazioni, che potrà anche intervenire sulla centralina per l'adattamento dei parametri.

Attenzione: il prodotto non è omologato e non è approvabile per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. L'impiego è riservato ad attività sportiva, pista o off-road, su veicoli non destinati alla circolazione stradale. Informati sulla normativa in vigore nel tuo Paese.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW Serie 4 F32 F33 F36 418d 420d 425d N47 (2012-2015) con Silenziatore?

Il prezzo aggiornato del downpipe RM Motors per BMW Serie 4 F32 F33 F36 418d 420d 425d N47 (2012-2015) con Silenziatore è quello indicato in alto in questa scheda. Comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio inox, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW Serie 4 F32 F33 F36 418d 420d 425d N47 (2012-2015) con Silenziatore, prodotte dal 2012 al 2015. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.