Downpipe BMW Serie 1 F20 F21 114d 116d 118d 120d 125d N47 (2010-2015) RM Motors con Silenziatore 63,5 mm

Sulle BMW Serie 1 F20 e F21 a gasolio il tratto di scarico compreso fra turbina e linea centrale è uno dei colli di bottiglia più evidenti. Questo downpipe RM Motors lo sostituisce con un condotto da 63,5 mm in acciaio inox resistente agli acidi, in versione decat e con silenziatore integrato: più flusso, ma con un sonoro che resta vivibile tutti i giorni.

Perché montarlo

Ogni curva stretta e ogni restringimento a valle del turbo si traducono in contropressione, cioè in energia che il motore spende per espellere i gas invece che per spingere. Un downpipe a sezione maggiorata e a percorso pulito riduce questo lavoro parassita, favorisce uno spool più rapido e rende la consegna della coppia più immediata quando si affonda il pedale. La versione +SILENCER aggiunge un risuonatore interno che contiene le frequenze basse: il risultato è un timbro diesel più deciso, ma senza il drone tipico delle soluzioni completamente libere.

La scelta dell'acciaio inox resistente agli acidi risponde a un'esigenza concreta dei propulsori a gasolio, esposti a condense aggressive e cicli termici severi, mentre la lavorazione CNC di flange, staffe e raccordi assicura tolleranze precise in fase di montaggio.

Scheda tecnica

• Produttore: RM Motors
• Codice articolo: 111110S
• Materiale: acciaio inox resistente agli acidi, elementi lavorati in CNC
• Diametro tubo: 63,5 mm (2,5")
• Diametro in corrispondenza del collegamento al centrale: 61 mm
• Versione: decat con silenziatore integrato (+SILENCER)
• Attacchi sensori: 1 sonda lambda, 2 sensori di temperatura, 1 sensore di pressione
• Codici OE di riferimento: 18308508993, 18308508994, 18307823496
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Compatibilità

Progettato per BMW Serie 1 F20 (5 porte) e F21 (3 porte) prodotte dal 2010 al 2015, con motori diesel N47N e N47S1 nelle versioni:

• 114d – 95 cv
• 116d – 116 cv
• 118d e 118d xDrive – 143 cv
• 120d e 120d xDrive – 184 cv
• 125d – 218 cv

Solo per vetture EURO 5. Le Serie 1 EURO 5 si distinguono per il singolo tubo destinato al collegamento del sensore di pressione. Se la tua F20 o F21 è EURO 6 (due tubi per il sensore di pressione) devi orientarti sul downpipe cod. 117101. Controlla libretto, sigla motore e classe emissioni prima di completare l'ordine.

Installazione

Il downpipe va montato in sostituzione del condotto originale post-turbina; le predisposizioni per la sensoristica sono già ricavate sul pezzo. Consigliamo di rivolgersi a un'officina specializzata, che potrà occuparsi anche dell'eventuale adattamento della gestione elettronica. Per sfruttare pienamente il minor carico allo scarico è opportuna una rimappatura affidata a un tuner qualificato.

Uso e normativa

Il prodotto non è omologato: non può essere approvato per l'impiego su strade pubbliche nell'Unione Europea ed è riservato all'uso sportivo, in pista o off-road, su veicoli non destinati alla circolazione stradale. Accertati delle disposizioni vigenti nel tuo Paese prima di utilizzarlo.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per BMW Serie 1 F20 F21 114d 116d 118d 120d 125d N47 (2010-2015) con Silenziatore?

Il prezzo aggiornato del downpipe RM Motors per BMW Serie 1 F20 F21 114d 116d 118d 120d 125d N47 (2010-2015) con Silenziatore è quello indicato in alto in questa scheda. Comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio inox, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.

Su quali auto si monta?

Si monta su BMW Serie 1 F20 F21 114d 116d 118d 120d 125d N47 (2010-2015) con Silenziatore. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.