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Downpipe House-Tuning T8 in acciaio inox per BMW 2.0d N47
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Downpipe BMW Serie 1, Serie 3, Serie 4, Serie 5, X1 e X3 2.0d N47 (dal 2011) House-Tuning in Acciaio Inox

€234.00
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Downpipe BMW Serie 1, Serie 3, Serie 4, Serie 5, X1 e X3 2.0d N47 (dal 2011) House-Tuning in Acciaio Inox

Downpipe House-Tuning in acciaio inox per BMW con motore 2.0d N47 (1995 cm³ common rail) dal 2011. Sostituisce il filtro antiparticolato DPF/FAP originale con un condotto a sezione libera.

Caratteristiche principali

  • Materiale: acciaio inox
  • Predisposizione sonda temperatura: un foro (M12x1.5)
  • Predisposizione sonda lambda: un foro
  • Tubi pressione DPF: eliminati
  • Codice articolo: T8
  • Codice motore: N47
  • Codici OEM sostituiti: 18308508992 · 18308508993 · 18308508994 · 18308508995 · 18308508996 · 18308514475 · 18308514477 — da controllare prima di ordinare

Perché scegliere questo downpipe

Quando il DPF si intasa la contropressione si scarica a monte: sporcizia nella valvola EGR, depositi nella turbina e post-iniezioni che alzano il livello dell'olio motore. Sostituire il filtro con un downpipe libera il condotto e riporta il flusso dei gas di scarico alla sezione piena. I downpipe House-Tuning sono prodotti industrialmente, con saldature e rifiniture curate, e vengono forniti con fattura e garanzia scritta.

Compatibilità

BMW con motore 2.0d N47, dal 2011:

  • Serie 1 E81, E82, E87 ed E88 (118d, 120d) e F20, F21, F22
  • Serie 3 E90, E91, E92 ed E93 (316d, 318d, 320d, 320xd, 320d xDrive) e F30, F31, F34
  • Serie 4 F32 (416d, 418d, 420d)
  • Serie 5 F10 ed F11 (518d, 520d)
  • X1 (E84) e X3 (F25)

Potenze: 105 kW / 143 CV · 110 kW / 150 CV · 120 kW / 163 CV · 135 kW / 184 CV.

Disponibile anche nella versione con catalizzatore sportivo 200 celle (codice T8K). Controlla alla voce P5 del libretto che il codice motore sia N47.

Installazione e note

Per installare il downpipe è obbligatorio rimuovere i tubi di pressione del DPF e disattivare dalla centralina la lettura della pressione: senza questo intervento la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.

Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Va bene sulla mia 320d F30?
Sì, se monta il 2.0d N47: controlla il codice motore alla voce P5 del libretto.

E sulla 320d E90?
Sì, sulle E90 ed E91 facelift dal 2011 con motore N47.

Che differenza c'è con il T8K?
Il T8K è lo stesso downpipe con un catalizzatore sportivo metallico 200 celle.

Serve rimappare la centralina?
Sì, va disattivata la lettura della pressione DPF.

Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.

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