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Downpipe sportivo FMIC.Pro in acciaio inox per i sei cilindri 3.0 turbo N55 BMW: 135i e 135ix F20 / F21, 235i e 235ix F22 / F23 e M2 F87, 335i e 335ix F30 / F31 / F34 GT e 435i e 435ix F32 / F33 / F36. Disponibile in versione standard oppure con schermo termico.
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
- Diametro esterno: 76,1 mm
- Spessore della flangia: 10 mm
- Attacchi: due per la sonda lambda
- Produttore: FMIC.Pro
- Codici articolo: FMICPRO-DP-073 (standard), FMICPRO-DP-073-T (con schermo termico)
La versione con schermo termico
Lo schermo termico riduce la dispersione di calore dal downpipe, favorendo il deflusso dei gas di scarico e migliorando le condizioni di lavoro dell'impianto. Limitando l'irraggiamento verso il vano motore aiuta a contenere l'accumulo di calore attorno ai componenti di aspirazione e alla zona del filtro aria, con una temperatura dell'aria aspirata più bassa. La superficie isolante è sagomata attorno alle aperture dei sensori, quindi non interferisce con il montaggio.
Perché sceglierlo
Sull'N55 il downpipe di serie è il limite più evidente non appena si alza la pressione di sovralimentazione. Con un condotto da 76,1 mm libero da strozzature il turbo risponde prima, il turbo lag cala e la spinta ai medi e alti regimi cresce, con un timbro molto più pieno. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.
Compatibilità
BMW F20 / F21 135i e 135ix N55 (2014-2016, 320 CV), BMW F22 / F23 e F87 M2 235i e 235ix N55 (2012-2016), BMW F30 / F31 / F34 GT 335i e 335ix N55 (2012-2016), BMW F32 / F33 / F36 435i e 435ix N55 (2012-2016). Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Per quali auto è compatibile?
BMW 135i, 235i e M2 F87, 335i e 435i con motore N55, negli anni indicati sopra.
Che differenza c'è fra le due versioni?
La versione con schermo termico ha una superficie isolante che limita l'irraggiamento di calore verso il vano motore; misure e attacchi sono gli stessi.
Che diametro ha?
76,1 mm di diametro esterno, con flangia da 10 mm di spessore.
Quanti attacchi lambda ha?
Due.
Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma è consigliata per ottenere il massimo dal componente.