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Downpipe FMIC.Pro per BMW M2 G87, M3 G80 e M4 G82 S58B30 (dal 2020). Esiste in tre versioni: standard, con catalizzatore e con catalizzatore e schermo termico Inconel.
Caratteristiche principali
- Marchio: FMIC.Pro
- Diametro esterno: 76,1 mm
- Spessore flangia: 10 mm
- Spessore parete: 1,5 mm
- Materiale: acciaio inox di alta qualità
- Lavorazione: componenti lavorati a CNC
- Sezioni flessibili: con rinforzo interno
- Attacchi: due per la sonda lambda su ogni tubo
- Versioni: standard; con catalizzatore 200 cpsi; con catalizzatore e schermo termico Inconel
- Codice articolo: Standard FMICPRO-DP-105; con catalizzatore 200 cpsi FMICPRO-DP-105-CAT; con catalizzatore e schermo termico Inconel FMICPRO-DP-105-C-T
Perché sceglierlo
Montare un downpipe è una delle modifiche base su un motore turbo: meno restrizione allo scarico significa risposta del turbo più pronta, meno turbo lag e più potenza e coppia ai regimi bassi e medi. Il suono dello scarico diventa più profondo e sportivo. I raccordi flessibili hanno un rinforzo interno che irrobustisce l'intera costruzione e impedisce che il tubo si schiacci verso l'interno. Ogni componente è lavorato a CNC, per un pezzo finito sempre ripetibile.
Compatibilità
BMW M2 G87, M3 G80 e M4 G82 con motore S58B30, dal 2020. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Scegli la versione tra standard, con catalizzatore e con catalizzatore e schermo termico Inconel. Per confermare la compatibilità, comunica a Em-Power il numero di telaio (VIN) della vettura.
Domande frequenti
Per quali auto è il downpipe BMW M2 M3 M4 S58B30?
Per BMW M2 G87, M3 G80 e M4 G82 con motore S58B30, dal 2020.
Che diametro ha il downpipe BMW M2 M3 M4 S58B30?
Il diametro esterno è 76,1 mm e la flangia è spessa 10 mm.
Quali versioni esistono?
Standard, con catalizzatore 200 cpsi e con catalizzatore e schermo termico Inconel.
Quanti attacchi per la sonda lambda ha?
Ha due attacchi per la sonda lambda su ogni tubo.
Cosa cambia installando il downpipe?
Lo scarico è meno ostruito: il turbo risponde più in fretta, il turbo lag si riduce e potenza e coppia aumentano, soprattutto ai regimi bassi e medi. Il suono dello scarico diventa inoltre più sportivo.