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Downpipe sportivo FMIC.Pro in acciaio inox SS304 per le BMW con motore N55: E90, E91 ed E92 (2009-2013), 135i E82 ed E88 (2010-2013) e 335i E93 (2010-2012). Costruzione senza restrizioni su tutta la lunghezza.
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox SS304, spessore parete 1,5 mm
- Diametro d'ingresso: 76 mm
- Flange tagliate a CNC, spessore 10 mm
- Attacchi: due prese per la sonda lambda M18, compatibili con i sensori originali
- Saldature TIG
- Costruzione priva di restrizioni per il massimo flusso
- Produttore: FMIC.Pro
- Codice articolo: FMICPRO-DP-121
Perché sceglierlo
Sull'N55 il downpipe di serie è il tappo più evidente appena si alza la pressione di sovralimentazione. Liberandolo, il turbo risponde più in fretta, il turbo lag cala e potenza e coppia crescono soprattutto ai bassi e medi regimi, con un sound molto più pieno. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.
Compatibilità
BMW E90, E91 ed E92 N55 (2009-2013), BMW 135i E82 ed E88 N55 (2010-2013), BMW 335i E93 N55 (2010-2012). Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Per quali auto è compatibile?
BMW E90/E91/E92 e E93 335i e BMW 135i E82/E88 con motore N55.
Va bene sulla versione xDrive?
Per le 335ix e per la X1 E84 xDrive il produttore indica un codice diverso — scrivici e ti indirizziamo.
Di che materiale è fatto?
Acciaio inox SS304 con parete da 1,5 mm, saldato TIG.
Che diametro ha?
76 mm di diametro d'ingresso, con flange CNC da 10 mm.
Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma è consigliata per ottenere il massimo dal componente.