-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Il downpipe BAQ Exhaust per Jaguar XE, XF, F-Pace e F-Type con motore 2.0 turbo Ingenium, nella versione per le auto senza filtro GPF/OPF (2017 - metà 2018, Euro 6b/6c), è il tubo che collega la turbina al resto dello scarico e si monta al posto del catalizzatore di serie. È realizzato dal produttore polacco BAQ Exhaust e si monta senza alcuna modifica. Secondo il produttore, dopo il montaggio la turbina risponde più rapidamente.
Caratteristiche principali
- Acciaio inox di alta qualità AISI 304.
- Flange da 10 mm di spessore.
- Saldatura TIG (elettrodo non fusibile in atmosfera di argon), con cordoni resistenti e curati.
- Montaggio senza alcuna modifica, al posto del catalizzatore di serie.
- Versione per le auto senza GPF/OPF: la pagina del produttore la indica come sostitutiva del solo catalizzatore.
- Disponibile con o senza protezione termica.
- Le foto mostrano il prodotto senza catalizzatore sportivo e senza protezione termica.
Versioni disponibili
| Protezione termica | Codice articolo BAQ |
|---|---|
| Senza protezione termica / Con protezione termica | DWP170101 |
La protezione termica riduce il calore irradiato nel vano motore. I codici articolo BAQ Exhaust in tabella identificano la versione: indicali se ci contatti per avere informazioni.
Compatibilità
- Jaguar XE (X760) 2.0 turbo Ingenium, 2017 - metà 2018: senza GPF/OPF, Euro 6b/6c.
- Jaguar XF (X260) 2.0 turbo Ingenium, 2017 - metà 2018: senza GPF/OPF, Euro 6b/6c.
- Jaguar F-Pace (X761) 2.0 turbo Ingenium, 2017 - metà 2018: senza GPF/OPF, Euro 6b/6c.
- Jaguar F-Type (X152) 2.0 turbo Ingenium: senza GPF/OPF, Euro 6b/6c. La pagina del produttore per la F-Type indica gli anni 2018-2025, quindi la versione senza GPF riguarda solo le auto di inizio 2018.
Prima di ordinare verifica motore, anno e presenza del filtro GPF/OPF sulla tua Jaguar: il codice cambia in base alla versione. In caso di dubbio contattaci indicando il numero di telaio.
Installazione e uso
- Montaggio consigliato in officina specializzata.
- Prodotto destinato all'uso sportivo/competizione, non omologato per la circolazione su strada.
- Può essere necessario adeguare la mappatura della centralina.
- Il produttore prevede anche l'abbinamento a un catalizzatore sportivo Euro 3, 4, 5 o 6, non incluso in questa scheda: contattaci per informazioni.
Domande frequenti
Su quali Jaguar si monta questo downpipe?
Su Jaguar XE, XF, F-Pace e F-Type con motore 2.0 turbo Ingenium, nella versione per le auto senza filtro GPF/OPF (2017 - metà 2018, Euro 6b/6c). In caso di dubbio contattaci indicando il numero di telaio.
Come scelgo tra la versione senza GPF e quella con GPF?
La scelta dipende dall'auto: questa scheda è per le Jaguar prive di filtro GPF/OPF, prodotte tra il 2017 e la metà del 2018 (Euro 6b/6c). Per le auto con filtro GPF/OPF, da metà 2018 (Euro 6d-TEMP/6d), serve la versione dedicata, con codice diverso.
Cosa cambia con la protezione termica?
La versione con protezione termica riduce il calore irradiato nel vano motore. Le due versioni condividono lo stesso codice articolo BAQ.
Il catalizzatore sportivo è incluso?
No. Il produttore prevede l'abbinamento a un catalizzatore sportivo Euro 3, 4, 5 o 6, ma non è compreso in questa scheda: contattaci per informazioni.
Serve la rimappatura della centralina?
Può essere necessario adeguare la mappatura della centralina. Ti consigliamo di rivolgerti a un'officina specializzata che valuti la tua configurazione.