Downpipe BAQ Exhaust Audi A4 B8 / A5 8T 1.8 TFSI 2.0 TFSI Euro 6 (2013-2015)

Il downpipe BAQ Exhaust per Audi A4 B8 e A5 8T con motori 1.8 TFSI e 2.0 TFSI Euro 6 prodotti dal 2013 al 2015 (gruppo EA888) è il tubo che collega la turbina al resto dello scarico e si monta al posto del catalizzatore di serie. È realizzato dal produttore polacco BAQ Exhaust in due diametri, 2,75" e 3", e si monta senza modifiche. Secondo il produttore, dopo il montaggio la turbina risponde più rapidamente.

Caratteristiche principali

• Acciaio inox AISI 304.
• Flangia da 10 mm di spessore.
• Saldatura TIG, con cordoni resistenti e curati.
• Montaggio senza modifiche.
• Due diametri disponibili (2,75" e 3"), con o senza protezione termica.
• Le foto del produttore mostrano una versione con catalizzatore sportivo, che non fa parte di questa scheda.

Versioni disponibili

Il diametro maggiore favorisce il flusso nelle preparazioni spinte. La protezione termica riduce il calore irradiato nel vano motore. I codici articolo BAQ Exhaust in tabella identificano la versione: indicali se ci contatti per avere informazioni.

Compatibilità

• Audi A4 (B8) 1.8 TFSI (CJEB, CJED, CJEE) e 2.0 TFSI (CNCB, CNCD, CNCE), 2013-2015, Euro 6.
• Audi A5 (8T) 1.8 TFSI (CJEB, CJED, CJEE) e 2.0 TFSI (CNCB, CNCD, CNCE), 2013-2015, Euro 6.

Prima di ordinare verifica motore, anno e versione della tua auto rispetto all'elenco qui sopra. In caso di dubbio contattaci indicando il numero di telaio: ti aiutiamo a verificare la compatibilità.

Installazione e uso

• Montaggio consigliato in officina specializzata.
• Prodotto destinato all'uso sportivo/competizione, non omologato per la circolazione su strada.
• Può essere necessario adeguare la mappatura della centralina.

Domande frequenti

Su quali auto e motori si monta questo downpipe?

Su Audi A4 B8 e A5 8T Euro 6 prodotte dal 2013 al 2015, con motori 1.8 TFSI (CJEB, CJED, CJEE) e 2.0 TFSI (CNCB, CNCD, CNCE).

Va bene anche per le A4 e A5 Euro 5 del 2007-2013?

No: per i motori Euro 5 (per esempio CABA, CDHA, CDNA, CAEA) il produttore prevede un altro downpipe. Controlla il codice motore prima dell'ordine o contattaci indicando il numero di telaio.

Quale diametro scegliere: 2,75" o 3"?

Il diametro maggiore favorisce il flusso nelle preparazioni spinte. Se non sei sicuro, contattaci descrivendo la tua preparazione e ti aiutiamo a scegliere.

Cosa cambia con la protezione termica?

La versione con protezione termica riduce il calore irradiato nel vano motore. Le due versioni sono disponibili per entrambi i diametri.