Downpipe BAQ Exhaust Audi A3 8V 1.8 TFSI CJSA / CJSB trazione anteriore (2012-2016)

Il downpipe BAQ Exhaust per Audi A3 8V 1.8 TFSI (motori CJSA e CJSB) è il tubo che collega la turbina al resto dello scarico e si monta al posto del catalizzatore di serie. È realizzato dal produttore polacco BAQ Exhaust per le versioni a trazione anteriore e termina con una riduzione allo scarico di serie, per essere montato senza modifiche. Secondo il produttore, dopo il montaggio la turbina risponde più rapidamente. Lo trovi nei diametri 2,75" e 3", ciascuno con o senza protezione termica, così puoi scegliere la versione più adatta alla tua preparazione.

Caratteristiche principali

• Acciaio inox AISI 304.
• Flange da 10 mm di spessore.
• Saldatura TIG, con cordoni resistenti e curati.
• Riduzione al diametro dello scarico di serie: montaggio senza modifiche.
• Due diametri disponibili (2,75" e 3"), con o senza protezione termica.

Versioni disponibili

Il diametro maggiore favorisce il flusso nelle preparazioni spinte. La protezione termica riduce il calore irradiato nel vano motore.

Compatibilità

• Audi A3 (8V) 1.8 TFSI CJSA / CJSB, 180 CV (132 kW), 05/2012-04/2016: solo trazione anteriore.

Prima di ordinare verifica motore e anno della tua auto. In caso di dubbio contattaci indicando il numero di telaio.

Installazione e uso

• Montaggio consigliato in officina specializzata.
• Prodotto destinato all'uso sportivo/competizione, non omologato per la circolazione su strada.
• Può essere necessario adeguare la mappatura della centralina.

Domande frequenti

Su quali auto e motori si monta questo downpipe?

Su Audi A3 8V 1.8 TFSI con codici motore CJSA e CJSB da 180 CV, prodotta da maggio 2012 ad aprile 2016, solo a trazione anteriore.

Quale diametro scegliere: 2,75" o 3"?

Il diametro maggiore favorisce il flusso nelle preparazioni spinte. Se non sei sicuro, contattaci descrivendo la tua preparazione e ti aiutiamo a scegliere.

Cosa cambia con la protezione termica?

La versione con protezione termica riduce il calore irradiato nel vano motore. Le due versioni sono disponibili per ciascun diametro.

Serve la rimappatura della centralina?

Può essere necessario adeguare la mappatura della centralina. Ti consigliamo di rivolgerti a un'officina specializzata che valuti la tua configurazione.