Downpipe Audi S6 S7 RS6 RS7 C7 4.0 TFSI Quattro (2012-2017) FMIC.Pro Inox SS304 76 mm

Downpipe sportivi FMIC.Pro in acciaio inox SS304 per il 4.0 TFSI V8 biturbo Audi: RS6 e RS7 C7 4G (560 CV), S6 C7 (450 CV) e S7 C7 (420 CV), tutte quattro.

Caratteristiche principali

• Materiale: acciaio inox SS304, spessore parete 1,5 mm
• Diametro d'ingresso: 76 mm
• Diametro in uscita: 60 mm
• Sezioni collegate con fascette V-band
• Flange tagliate a CNC, spessore 10 mm
• Attacchi: due prese per la sonda lambda M18x1,5
• Saldature TIG
• Costruzione priva di restrizioni per il massimo flusso
• Produttore: FMIC.Pro
• Codice articolo: FMICPRO-DP-117

Perché sceglierlo

Sul 4.0 TFSI biturbo il downpipe di serie è il tappo più pesante fra le turbine e il resto dell'impianto: liberandolo, i turbo raggiungono prima la pressione di lavoro, la risposta diventa più immediata e il V8 acquista il sound che merita. I collegamenti a V-band rendono il montaggio e l'eventuale smontaggio molto più pratici. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.

Compatibilità

Audi RS6 C7 4G 4.0 TFSI quattro 560 CV (2013-2017), Audi RS7 C7 4G 4.0 TFSI quattro 560 CV (2014-2017), Audi S7 C7 4G 4.0 TFSI quattro 420 CV (2012-2014), Audi S6 C7 4G 4.0 TFSI quattro 450 CV (2014-2017). Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?
Audi RS6 e RS7 C7, S6 C7 e S7 C7 con motore 4.0 TFSI quattro.

Che diametri ha?
76 mm in ingresso e 60 mm in uscita, con flange CNC da 10 mm.

Come sono collegate le sezioni?
Con fascette V-band.

Mantiene le sonde lambda?
Sì: due prese M18x1,5.

Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma è consigliata per ottenere il massimo dal componente.