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Downpipe FMIC.Pro SS304 63,5 mm per Audi RS3 8V 2.5 TFSI
Dettaglio delle flange CNC del downpipe FMIC.Pro Audi RS3 8V
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Downpipe Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2014+) FMIC.Pro in Acciaio Inox SS304 63,5 mm

€599.00
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Downpipe Audi RS3 8V 2.5 TFSI (2014+) FMIC.Pro in Acciaio Inox SS304 63,5 mm

Downpipe sportivo FMIC.Pro in acciaio inox SS304 per Audi RS3 8V 2.5 TFSI dal 2014. Costruzione passante, senza restrizioni su tutta la lunghezza.

Caratteristiche principali

  • Materiale: acciaio inox SS304, spessore parete 1,5 mm
  • Diametro: 63,5 mm
  • Flange tagliate a CNC, spessore 10 mm
  • Attacchi: una presa per la sonda lambda
  • Saldature TIG, precise e a tenuta
  • Costruzione priva di restrizioni per il massimo flusso
  • Produttore: FMIC.Pro
  • Codice articolo: FMICPRO-DP-139
  • Sostituisce i ricambi originali: 8V0254499X, 8S0254499B, 8S0254499BX

Perché sceglierlo

Il cinque cilindri 2.5 TFSI è uno dei motori che più guadagna da uno scarico liberato: il turbo è grande e il downpipe di serie lo strozza proprio dove serve. Liberandolo la risposta diventa più immediata, il rendimento migliora dopo un aumento di potenza e l'acustica guadagna profondità, con il timbro inconfondibile del cinque cilindri molto più presente. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.

Compatibilità

Audi RS3 8V 2.5 TFSI dal 2014. Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Per quale auto è compatibile?
Audi RS3 8V con motore 2.5 TFSI, dal 2014.

Che ricambi originali sostituisce?
8V0254499X, 8S0254499B e 8S0254499BX.

Che diametro ha?
63,5 mm, con flange CNC da 10 mm.

Di che materiale è fatto?
Acciaio inox SS304 con parete da 1,5 mm, saldato TIG.

Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma è consigliata per ottenere il massimo dal componente.

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