-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Downpipe sportivo FMIC.Pro in acciaio inox per Audi A4 e A5 B8 con motore 2.7 e 3.0 TDI (2007-2011), 190 e 240 CV, trazione anteriore e quattro. Versione con flangia di tipo simmetrico.
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
- Diametro esterno: 76,1 mm
- Spessore della flangia: 10 mm, di tipo simmetrico
- Attacchi: due per la sonda lambda, uno per il sensore di temperatura, uno per il tubo di misurazione della pressione
- Produttore: FMIC.Pro
- Codice articolo: FMICPRO-DP-033
Perché sceglierlo
Il diametro maggiorato da 76,1 mm riduce la contropressione nel tratto più critico dello scarico: il turbo raggiunge prima la pressione di lavoro e la coppia ai medi regimi diventa più piena. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.
Compatibilità
Audi A4 e A5 B8 2.7 e 3.0 TDI, 2007-2011, 190 e 240 CV, trazione anteriore e quattro. Il produttore consiglia di comunicare il numero di telaio (VIN) per la conferma definitiva: scrivici e controlliamo noi.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Per quali auto è compatibile?
Audi A4 e A5 B8 2.7 e 3.0 TDI, anni 2007-2011.
Che diametro ha?
76,1 mm di diametro esterno, con flangia simmetrica da 10 mm.
Che vuol dire flangia simmetrica?
È il tipo di flangia dichiarato dal produttore per questo codice: se non sei sicuro di quale monti la tua vettura, scrivici il numero di telaio.
Serve la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma è consigliata per ottenere il massimo dal componente.
Posso montarlo da solo?
Meglio affidarsi a un'officina specializzata.