-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Downpipe House-Tuning in acciaio inox per Audi con motore 3.0 TDI common rail (2967 cm³) dalla produzione 2010. Sostituisce il filtro antiparticolato DPF/FAP originale con un condotto a sezione libera.
Caratteristiche principali
- Materiale: acciaio inox
- Predisposizione sonde temperatura: due fori
- Tubi pressione DPF: eliminati
- Codice articolo: VA3
- Codici motore: CAPA · CCLA · CCWA · CLAA · CLAB · CVWA · CDTB · CDUC · CKVC · CDTA
Perché scegliere questo downpipe
Quando il DPF si intasa la contropressione si scarica a monte: sporcizia nella valvola EGR, depositi nella turbina e post-iniezioni che alzano il livello dell'olio motore. Sostituire il filtro con un downpipe libera il condotto e riporta il flusso dei gas di scarico alla sezione piena. I downpipe House-Tuning sono prodotti industrialmente, con saldature e rifiniture curate, e vengono forniti con fattura e garanzia scritta.
Compatibilità
Audi con motore 3.0 TDI common rail, dal 2010:
- A4 (8K)
- A5 (8T)
- A6 (4G C7)
- A7 (4G C7)
- A8 (4H D4)
- Q5 (8R)
Potenze: 204 · 211 · 240 · 245 · 250 CV.
Controlla il codice motore alla voce P5 del libretto e confrontalo con l'elenco sopra prima di ordinare.
Installazione e note
Per installare il downpipe è obbligatorio rimuovere i tubi di pressione del DPF e disattivare dalla centralina la lettura della pressione: senza questo intervento la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.
Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.
Domande frequenti
Su quali Audi si monta?
A4, A5, A6, A7, A8 e Q5 con motore 3.0 TDI dal 2010.
Come faccio a essere sicuro che sia il mio?
Verifica il codice motore alla voce P5 del libretto: deve essere uno di quelli elencati.
Serve rimappare la centralina?
Sì, va disattivata la lettura della pressione DPF.
Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.