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Il downpipe SK-Import è un tubo in acciaio inox da 63,5 mm senza catalizzatore per Honda Civic Mk4/Mk5/Mk6, CRX e Del Sol, con raccordo a campana per il turbo.
Caratteristiche
| Tipo | Downpipe/frontpipe senza catalizzatore, con raccordo a campana (bellmouth) |
|---|---|
| Materiale | Acciaio inox |
| Diametro | 63,5 mm (2,5 pollici) |
| Attacco turbo | T3/T4 a 5 bulloni |
| Contenuto | Guarnizioni incluse |
| Certificazione | Nessuna dichiarata dal produttore |
Compatibilità
- Honda Civic Mk4 EC/ED/EE hatchback e berlina (1987-1991).
- Honda Civic Mk5 EG/EH/EJ hatchback, berlina e coupé (1991-1995).
- Honda Civic Mk6 EK/EJ/EM hatchback, berlina, coupé, fastback e aerodeck (1995-2001).
- Honda CRX Mk2 ED/EE (1988-1991).
- Honda CRX Del Sol EG/EH (1992-1998).
Da sapere prima dell'acquisto
- Il produttore lo indica privo di catalizzatore, per uso esclusivamente fuoristrada/pista.
- Prodotto destinato all'uso in pista o fuori strada: verifica la conformità al Codice della Strada prima dell'uso su strada.
- Spedizione inclusa nel prezzo.
Domande frequenti
Su quali Honda si monta?
Su Civic Mk4 EC/ED/EE (1987-1991), Mk5 EG/EH/EJ (1991-1995), Mk6 EK/EJ/EM (1995-2001), CRX Mk2 ED/EE (1988-1991) e Del Sol EG/EH (1992-1998).
Include il catalizzatore?
No, il produttore lo descrive esplicitamente senza catalizzatore, per uso fuoristrada/pista.
Che attacco turbo ha?
Ha attacco T3/T4 a 5 bulloni, con raccordo a campana per il massimo flusso.
È omologato per la strada?
No, il produttore lo indica per uso fuoristrada/pista: verifica la conformità al Codice della Strada prima dell'uso su strada.