Downpipe 200 Celle Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Leon e Formentor 2.0 TSI FMIC.Pro Inox 76 mm

Downpipe sportivo FMIC.Pro in acciaio inox con catalizzatore sportivo 200 cpsi Euro 3 per i 2.0 TSI dell'ultima generazione del gruppo Volkswagen: Golf VIII R, Audi S3 8Y e SQ2, Cupra Leon ST, Formentor e Ateca, Arteon, Tiguan II R, Skoda Superb e Karoq.

Caratteristiche principali

• Materiale: acciaio inox di alta qualità, spessore parete 1,5 mm
• Diametro tubo: 76 mm
• Diametro sull'attacco V-Band: 76 mm
• Diametro sul collegamento al tratto centrale: 70 mm
• Catalizzatore sportivo: 200 cpsi, versione Euro 3
• Attacchi: due sedi per sonda lambda
• Produttore: FMIC.Pro
• Codice articolo: FMICPRO-DP-083

Perché scegliere questo downpipe

È la soluzione per chi vuole guadagnare flusso mantenendo un catalizzatore: il corpo catalitico da 200 celle oppone molta meno resistenza di quello di serie, la turbina scarica prima e la risposta ai medi regimi migliora, con un sound più pieno ma non esasperato. Per il massimo risultato è consigliata una rimappatura eseguita da un tuner di fiducia.

Compatibilità

Cupra Leon ST (Sportstourer) 2.0 TSI
Cupra Formentor 2.0 TSI
Cupra Ateca 2.0 TSI 4Drive
Volkswagen Golf VIII R 2.0 TSI
Volkswagen Arteon 2.0 TSI
Volkswagen Tiguan II R 2.0 TSI
Skoda Superb 2.0 TSI
Skoda Karoq 2.0 TSI 4x4
Audi SQ2 2.0 TFSI
Audi S3 8Y 2.0 TFSI
Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto: in caso di dubbio scrivici il numero di telaio e controlliamo noi.

Installazione e note

Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata. Trattandosi di un componente per l'elaborazione sportiva, verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?
Per le vetture del gruppo Volkswagen con motore 2.0 TSI elencate sopra.

Ha il catalizzatore?
Sì: monta un catalizzatore sportivo da 200 cpsi in versione Euro 3, come dichiarato dal produttore.

Quali sono i diametri?
76 mm sul tubo e sull'attacco V-Band, 70 mm sul collegamento al tratto centrale.

È necessaria la rimappatura?
Non è obbligatoria, ma è consigliata per ottenere il massimo dal componente.

Posso montarlo da solo?
Meglio affidarsi a un'officina specializzata.