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Disco freno Street Series (codice DBA2865X) per BMW X5 (E70), BMW X5 (F15), BMW X6 (E71), BMW X6 (F16). Caratteristiche principali: disco da Ø 320 mm. Le pastiglie non sono incluse: si acquistano a parte, coerenti con questo disco. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
La finitura X-GOLD unisce il disegno forato e scanalato non direzionale della gamma Street Series a una campana dorata che si fa notare: stessa sostanza, in più uno stile riconoscibile dietro ai cerchi.
Scheda del produttore
Scopri i dischi X Gold: prestazioni premium, stile che si fa notare
I dischi X Gold uniscono l'affidabilità della Street Series a un design forato incrociato e scanalato non direzionale superiore, con una campana dalla finitura oro che si fa notare.
Il design forato incrociato e scanalato aumenta l'attrito della pastiglia, favorendo l'espulsione efficiente di polvere e gas. Il risultato è una frenata eccezionale, con potenza e controllo superiori.
Rispetto alla scanalatura T2, la X Gold offre vantaggi prestazionali simili: una scelta amata dalle auto da esposizione che vogliono stile e sostanza.
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| BMW | X5 (E70) | 3.0 (30) (2007-2010) | 2007 - 2010 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X5 (E70) | 3.0 TD (30d) (2007-2010) | 2007 - 2010 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X5 (E70) | 3.0 Twin TD (35d) (2007-2010) | 2007 - 2010 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X5 (E70) | 3.0 TD (30d) (2010-2013) | 2010 - 2013 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X5 (E70) | 3.0 Turbo (35) (2010-2013) | 2010 - 2013 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X5 (E70) | 3.0 Twin TD (40d) (2010-2013) | 2010 - 2013 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X5 (F15) | 2.0 Twin TD (25d) (2013-2018) | 2013 - 2018 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X5 (F15) | 3.0 TD (30d) (2013-2018) | 2013 - 2018 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X5 (F15) | 2.0 Turbo and Electric (40e) 313BHP (2015-2018) | 2015 - 2018 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 TD (30d) 235BHP (2008-2010) | 2008 - 2010 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 Twin TD (35d) (2008-2010) | 2008 - 2010 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 Twin Turbo (35) (2008-2010) | 2008 - 2010 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 TD (30d) 211BHP (2010-2014) | 2010 - 2014 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 TD (30d) 245BHP (2010-2014) | 2010 - 2014 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 Turbo (35) (2010-2014) | 2010 - 2014 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 Twin TD (40d) (2010-2014) | 2010 - 2014 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (F16) | 3.0 TD (30d) 258BHP (2014-2019) | 2014 - 2019 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (F16) | 3.0 Turbo (35) 306BHP (2015-2019) | 2015 - 2019 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
| BMW | X6 (F16) | 3.0 Twin TD (40d) 313BHP (2015-2019) | 2015 - 2019 | asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 320 |
Specifiche tecniche
| Ø disco (mm) | 320 |
| Ventilazione | Vented |
| Numero fori | 5 |
| Ø interno (mm) | 75 |
| Spessore minimo (mm) | 18,4 |
| Spessore (mm) | 20 |
| Altezza (mm) | 78 |
| Interasse foratura (mm) | 120 |
| Stadio di preparazione | Stage 1 |
| Peso | 7.70 kg |
Domande frequenti
Su quali auto si monta DBA2865X?
Su BMW X5 (E70), BMW X5 (F15), BMW X6 (E71), BMW X6 (F16). In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Le pastiglie sono incluse?
No, il disco si vende da solo: le pastiglie compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.
Serve il rodaggio (bedding-in)?
Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.
È compatibile con l'impianto frenante originale?
Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.
Codice ricambio: DBA2865X | Produttore: DBA
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