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Coppia dischi freno Street Series (codice DBA3016S) per Audi A6 quattro Avant C8, Audi A6 quattro C8, Audi A8 quattro D5, Audi Q7 4M e altri 3 modelli. Si monta sull'asse anteriore. Caratteristiche principali: disco da Ø 349 mm. Le pastiglie non sono incluse: si acquistano a parte, coerenti con questi dischi. Il prezzo è per la coppia di dischi (2 pezzi, un asse), IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco è la superficie su cui mordono le pastiglie: dalla sua qualità dipendono spazio di frenata, resistenza al fading nell'uso ripetuto e vibrazioni al pedale. Un disco ventilato e rettificato con tolleranze strette dissipa il calore più in fretta e mantiene lo spessore costante nel tempo.
Scheda del produttore
| Descrizione caratteristica | Vantaggio | Beneficio |
| “Scanalatura T3 Slot: 48 scanalature di precisione lavorate a CNC” | le scanalature a curva tri-simmetrica smorzano le armoniche di vibrazione e il rumore | pedale più silenzioso, reattivo e dolce |
| più punti di sfogo per i gas d'attrito della pastiglia | aumenta la costanza e l'efficacia di ogni frenata | |
| design delle scanalature universale | elimina la necessità di dischi destro/sinistro separati | |
| ventilazione Kangaroo Paw, 144 pilastri a losanga e goccia | maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore | riduce il fading e aumenta l'efficacia frenante |
| maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore | prolunga la vita di pastiglie e dischi, riduce danni meccanici e relativi costi | |
| Ghisa legata ad alto tenore di carbonio XG150 | la maggiore capacità termica permette al disco di sopportare calore estremo e costante per periodi prolungati | riduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco |
| Thermal Stability Profiling (profilazione della stabilità termica) | formulazione speciale pensata per il processo DBA Thermal Stability Profiling (TSP) | riduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco |
| Monitoraggio termografico della temperatura | vernici termosensibili che cambiano colore a soglie di temperatura precise | indica chiaramente al guidatore le temperature di picco raggiunte in frenata |
| superate le soglie di temperatura, le vernici cambiano colore in modo permanente | permette di monitorare l'usura del disco e decidere quando sostituirlo, ed è utile ai rivenditori per le pratiche in garanzia | |
| verniciatura protettiva sulle zone non a contatto con la pastiglia | riduce la corrosione | previene la formazione di ruggine antiestetica |
| migliora l'estetica | aumenta il valore del prodotto |
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A6 quattro Avant C8 | 3.0 TD (50) 282BHP, 3.0 Turbo (55) 335BHP | dal 2018 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | A6 quattro C8 | 3.0 TD (50) 282BHP, 3.0 Turbo (55) 335BHP | dal 2018 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | A8 quattro D5 | 3.0 TFSI (50) Mild Hybrid 286BHP | dal 2017 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1LA, 1ZK · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | A8 quattro D5 | 4.0 TFSI (60) Mild Hybrid 460BHP | dal 2018 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1LA, 1ZK · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | A8 quattro D5 | 3.0 TDI (45) quattro 249BHP | dal 2019 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1LA, 1ZK · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | Q7 4M | 2.0 Turbo 252BHP | 2015 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TD 211BHP | 2015 - 2019 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1ZA, 1ZK · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TD 218BHP, 3.0 TD 272BHP, 3.0 TD Hybrid e-tron 368BHP | dal 2015 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | Q7 4M | 3.0 TDI (45) Mild Hybrid quattro 231BHP | dal 2019 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1ZA, 1ZK · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | S4 B9 | 3.0 Turbo 349BHP | 2016 - 2019 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | S4 B9 | 3.0 TD 347BHP | dal 2019 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1LJ, 1LL, 1ZC · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | S5 B9 | 3.0 Turbo 354BHP | 2016 - 2019 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | S5 B9 | 3.0 TD 341BHP, 3.0 TD 347BHP | dal 2019 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1LL, 1LJ, 1ZC · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | SQ5 8Y | 3.0 Twin TD 347BHP | dal 2019 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1LL, 1ZC · Ø disco (mm): 349 |
| Audi | SQ5 8Y | 3.0 TDI Mild Hybrid 341BHP, 3.0 TDI Mild Hybrid quattro Sportback 341BHP | dal 2021 | asse anteriore · Pastiglie: DB15030 · Pinza: Akebono; per numero PR: 1LL, 1ZC · Ø disco (mm): 349 |
Specifiche tecniche
| Ø disco (mm) | 349 |
| Ventilazione | Kangaroo Paw |
| Numero fori | 5 |
| Spessore minimo (mm) | 32 |
| Spessore (mm) | 34 |
| Altezza (mm) | 57.2 |
| Hole diameter[mm] | 68 |
| Omologazione ECE R90 | E11*90R02/06*60527*00 |
| Peso (singolo disco) | 13.00 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- DBA3016S-15030SP — Kit dischi e pastiglie T2 scanalato
Domande frequenti
Il prezzo è per un disco o per la coppia?
Per la coppia: due dischi identici, cioè quelli che servono per un asse. I dischi freno si sostituiscono sempre in coppia sullo stesso asse.
Su quali auto si monta DBA3016S?
Su Audi A6 quattro Avant C8, Audi A6 quattro C8, Audi A8 quattro D5, Audi Q7 4M, Audi S4 B9, Audi S5 B9, Audi SQ5 8Y. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Le pastiglie sono incluse?
No, la coppia di dischi si vende senza pastiglie: quelle compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.
Serve il rodaggio (bedding-in)?
Sì: le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, da velocità moderata e senza fermarsi del tutto, così pastiglia e disco si assestano. Saltarlo riduce il mordente e può causare vibrazioni.
È compatibile con l'impianto frenante originale?
Sì: rispetta le quote di montaggio originali, senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o ABS/ESP. Le misure esatte sono in tabella e nelle specifiche.
Codice ricambio: DBA3016S | Produttore: DBA