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Disco freno 4000 Series liscio - Ford Focus (Mk3) 2016-2018 / Ford Focus (Mk4) 2018-2019 / Ford Kuga (Mk3) 2019
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Disco freno 4000 Series liscio - Ford Focus (Mk3) 2016-2018 / Ford Focus (Mk4) 2018-2019 / Ford Kuga (Mk3) 2019

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Disco freno 4000 Series liscio - Ford Focus (Mk3) 2016-2018 / Ford Focus (Mk4) 2018-2019 / Ford Kuga (Mk3) 2019

Disco freno 4000 Series (codice DBA42969) per Ford Focus (Mk3), Ford Focus (Mk4), Ford Kuga (Mk3). Caratteristiche principali: disco da Ø 350 mm. Le pastiglie non sono incluse: si acquistano a parte, coerenti con questo disco. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco è la superficie su cui mordono le pastiglie: dalla sua qualità dipendono spazio di frenata, resistenza al fading nell'uso ripetuto e vibrazioni al pedale. Un disco ventilato e rettificato con tolleranze strette dissipa il calore più in fretta e mantiene lo spessore costante nel tempo.

Scheda del produttore

I dischi 4000 Series sono un ricambio diretto monopezzo, pensato per chi cerca una frenata superiore rispetto al livello di primo impianto.

La 4000 Series HD ha una finitura liscia in stile primo impianto, scelta da chi vuole i vantaggi di un disco 4000 Series mantenendo un aspetto originale, ad esempio nei campionati con regolamento tecnico controllato.

Fusi in ghisa legata ad alto tenore di carbonio e sottoposti al processo Thermal Stability Profiling, la metallurgia DBA regge lo stress termico delle frenate più intense, frenata dopo frenata.

Grazie alla ventilazione Kangaroo Paw DBA, con 144 pilastri a losanga e goccia, si ottiene fino al 30% in più di superficie di scambio e il 20% di miglioramento nel raffreddamento rispetto a un disegno tradizionale a palette dritte.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Ford Focus (Mk3) 2.3 Turbo RS 350BHP (2016-2018) 2016 - 2018 asse posteriore · Pastiglie: DB1763 · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 302
Ford Focus (Mk4) 1.0 Turbo 125BHP Multilink rear (2018-) 2018 asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 302
Ford Focus (Mk4) 1.5 TD 120BHP Multilink rear (2018-) 2018 asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 302
Ford Focus (Mk4) 1.5 Turbo 150BHP Multilink rear (2018-) 2018 asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 302
Ford Focus (Mk4) 1.5 Turbo 180BHP Multilink rear (2018-) 2018 asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 302
Ford Focus (Mk4) 2.0 TD 150BHP Multilink rear (2018-) 2018 asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 302
Ford Focus (Mk4) 2.0 TD ST 190BHP (2019-) 2019 asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 302
Ford Focus (Mk4) 2.3 Turbo ST 280BHP (2019-) 2019 asse posteriore · Pinza: ATE · Ø disco (mm): 302
Ford Kuga (Mk3) 1.5 TD 120BHP (2019-) 2019 asse posteriore · Ø disco (mm): 302
Ford Kuga (Mk3) 1.5 Turbo 120BHP (2019-) 2019 asse posteriore · Ø disco (mm): 302
Ford Kuga (Mk3) 1.5 Turbo 150BHP (2019-) 2019 asse posteriore · Ø disco (mm): 302
Ford Kuga (Mk3) 2.0 TD 190BHP 4WD (2019-) 2019 asse posteriore · Ø disco (mm): 302
Ford Kuga (Mk3) 2.0 TD Hybrid 150BHP (2019-) 2019 asse posteriore · Ø disco (mm): 302
Ford Kuga (Mk3) 2.5 and Electric 225BHP (2019-) 2019 asse posteriore · Ø disco (mm): 302

Specifiche tecniche

Ø disco (mm) 350
Ventilazione Solid
Numero fori 5
Ø interno (mm) 63.5
Spessore minimo (mm) 23
Spessore (mm) 25
Altezza (mm) 49
Interasse foratura (mm) 108
Peso 17.95 kg

Domande frequenti

Su quali auto si monta DBA42969?

Su Ford Focus (Mk3), Ford Focus (Mk4), Ford Kuga (Mk3). In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Le pastiglie sono incluse?

No, il disco si vende da solo: le pastiglie compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.

Serve il rodaggio (bedding-in)?

Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.

È compatibile con l'impianto frenante originale?

Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.

Codice ricambio: DBA42969  |  Produttore: DBA

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