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Disco freno 5000 Series (codice DBA52314BLKXS) per Infiniti FX30D, Infiniti FX37, Infiniti FX50, Infiniti G37 e altri 12 modelli. Caratteristiche principali: disco da Ø 354,6 mm. Le pastiglie non sono incluse: si acquistano a parte, coerenti con questo disco. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disegno forato incrociato e scanalato moltiplica i punti di sfogo per i gas e la polvere prodotti dall'attrito: la pastiglia lavora più pulita e il mordente resta costante anche dopo frenate ripetute. Le scanalature dell'ultima generazione DBA sono disegnate per smorzare le vibrazioni, quindi il pedale resta silenzioso rispetto a soluzioni forate e scanalate più aggressive della concorrenza.
Scheda del produttore
| Descrizione caratteristica | Vantaggio | Beneficio |
| ventilazione Kangaroo Paw, 144 pilastri a losanga e goccia | maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore | riduce il fading e aumenta l'efficacia frenante |
| maggiore superficie di scambio, più dissipazione del calore | prolunga la vita di pastiglie e dischi, riduce danni meccanici e relativi costi | |
| Ghisa legata ad alto tenore di carbonio XG150 | la maggiore capacità termica permette al disco di sopportare calore estremo e costante per periodi prolungati | riduce deformazioni e cricche, prolunga la vita del disco |
| verniciatura protettiva sulle zone non a contatto con la pastiglia | riduce la corrosione | previene la formazione di ruggine antiestetica |
| migliora l'estetica | aumenta il valore del prodotto | |
| rettifica CBN (nitruro di boro cubico) | variazione di spessore (DTV) e parallelismo ridotti | meno vibrazioni al pedale del freno |
Ideale per chi cerca un aggiornamento rispetto ai dischi di serie.
Il design premium forato incrociato e scanalato non direzionale dei dischi DBA aumenta i punti di sfogo, permettendo ai gas d'attrito della pastiglia di uscire più facilmente.
I dischi DBA Street Series adottano la ventilazione “Kangaroo Paw”, con 144 pilastri a losanga e goccia. La maggiore superficie di scambio termico aumenta la dissipazione del calore, riducendo il fading e aumentando l'efficacia frenante. La rettifica CBN (nitruro di boro cubico) riduce la variazione di spessore del disco (DTV) e il parallelismo, limitando vibrazioni e “judder” al pedale.
Pur offrendo un beneficio prestazionale simile alla scanalatura T3, la serie 4000 XS è un'alternativa molto apprezzata per auto a ruote scoperte e da esposizione. Per un uso frenante più intenso consigliamo il design scanalato T3.
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Infiniti | FX30D | 3.0 TD (2010-2013) | 2010 - 2013 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | FX37 | 3.7 (2008-2013) | 2008 - 2013 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | FX50 | 5.0 (2008-2013) | 2008 - 2013 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | G37 | 3.7 (2008-2014) | 2008 - 2014 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | M30D | 3.0 TD (2010-2014) | 2010 - 2014 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | M35h | 3.5 Hybrid (2011-2014) | 2011 - 2014 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | M37 | 3.7 (2010-2014) | 2010 - 2014 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q50 | 3.0 Twin Turbo 304BHP (2016-2020) | 2016 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q50 | 3.0 Twin Turbo 405BHP (2016-2020) | 2016 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q50 Hybrid | 3.5 Hybrid 360BHP (2013-2020) | 2013 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q50 Hybrid | 3.5 Hybrid 360BHP AWD (2013-2020) | 2013 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q60 | 3.7 S 320BHP (2013-2020) | 2013 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q60 Coupé | 2.0 Turbo 211BHP (2016-2020) | 2016 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q60 Coupé | 3.0 Twin Turbo 405BHP (2016-2020) | 2016 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q70 | 2.2 TD 170BHP (2014-2020) | 2014 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q70 | 3.0 TD 238BHP (2014-2020) | 2014 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | Q70 | 3.7 320BHP (2014-2020) | 2014 - 2020 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | QX70 | 3.0 TD 238BHP (2013-2017) | 2013 - 2017 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Infiniti | QX70 | 5.0 390BHP (2013-2017) | 2013 - 2017 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Nissan | 370Z | 3.7 330BHP (2009-2012) | 2009 - 2012 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Nissan | 370Z | 3.7 330BHP (2012-) | 2012 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Nissan | 370Z Nismo | 3.7 355BHP (2009-) | 2009 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
| Nissan | Skyline Coupé (V36) V36 | 3.7 Type-S (2007-2014) | 2007 - 2014 | asse anteriore · Pastiglie: DB2400 · Ø disco (mm): 354.6 |
Specifiche tecniche
| Ø disco (mm) | 354,6 |
| Ventilazione | Kangaroo Paw |
| Numero fori | 5 |
| Ø interno (mm) | 68 |
| Spessore minimo (mm) | 30 |
| Spessore (mm) | 32 |
| Altezza (mm) | 49.5 |
| Interasse foratura (mm) | 114.3 |
| Stadio di preparazione | Stage 5 |
| Peso | 12.80 kg |
Domande frequenti
Su quali auto si monta DBA52314BLKXS?
Su Infiniti FX30D, Infiniti FX37, Infiniti FX50, Infiniti G37, Infiniti M30D, Infiniti M35h, Infiniti M37, Infiniti Q50 e altri 8 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Le pastiglie sono incluse?
No, il disco si vende da solo: le pastiglie compatibili vanno scelte e acquistate a parte, oppure prendendo direttamente il kit dischi e pastiglie se disponibile per il tuo modello.
Serve il rodaggio (bedding-in)?
Sì. Le prime frenate vanno fatte in modo progressivo, senza arrivare subito a temperatura: qualche decelerazione decisa da velocità moderata senza fermarsi del tutto permette a pastiglia e disco di depositare uno strato uniforme di materiale d'attrito. Saltare questa fase riduce il mordente e può causare vibrazioni.
È compatibile con l'impianto frenante originale?
Sì: rispetta le quote di montaggio previste dal costruttore (diametro, spessore, foratura o interasse), quindi si monta senza adattatori né modifiche a pinze, tubi freno o centralina ABS/ESP. Le misure esatte sono nella tabella applicazioni e nelle specifiche tecniche di questa scheda.
Codice ricambio: DBA52314BLKXS | Produttore: DBA
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