-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
I dischi GD sono la risposta EBC al disco forato: incavi dimple e scanalature ad ampia apertura per raffreddamento e degasaggio. Qui trovi i dischi freno Toyota Aristo UZS143 EBC GD Series per l'asse anteriore, del periodo 1992-1997 con motorizzazione 4.0, diametro disco 296 mm.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC GD781 con Toyota Aristo UZS143: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Modello | Aristo UZS143 |
| Versione / motore | 4.0 |
| Anni | 1992-1997 |
| Diametro disco | 296 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | GD781 |
Caratteristiche della serie EBC GD
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC GD, secondo EBC:
- I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
- Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.
- Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
- EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
- I dischi hanno scanalature ad ampia apertura che portano attivamente aria fresca nell'interfaccia tra pastiglia e disco, riducendo in modo efficace le temperature durante le frenate impegnative.
- Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
Contenuto della confezione
La scheda riguarda la coppia di dischi per l'asse anteriore: due dischi, uno per ruota.
Note d'uso
Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice GD781?
È pensato per Toyota Aristo UZS143 4.0, anni 1992-1997, diametro disco 296 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Cosa sono i dischi con dimple?
Sono dischi con incavi (dimple) che permettono il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti; EBC sottolinea che i fori passanti sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
I dischi GD vanno bene per auto stradali veloci e 4x4?
EBC li indica come ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4; sono alla terza generazione e hanno una protezione anticorrosione argentata.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è GD781. Confrontalo con la tabella e controlla diametro 296 mm sulla tua auto.