Coppia dischi freno EBC GD Series anteriori BMW X5 (F15) 2.0 313 CV 2015-2018 Pinza ATE Ø 348 mm

Con GD Series EBC propone dischi scanalati e con incavi, lavorati interamente nel Regno Unito. Qui trovi i dischi freno BMW X5 F15 EBC GD Series per l'asse anteriore, versione 2.0, 313 CV, anni 2015-2018, con pinza ATE e disco da 348 mm.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC GD

Ecco cosa dichiara EBC per la serie GD:

• Ora alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata.
• Le scanalature ad ampia apertura favoriscono un'usura uniforme delle pastiglie, mantengono temperature di esercizio più basse ed espellono in modo efficiente sporco, fango, acqua e polvere dall'area di frenata.
• EBC ha introdotto il disco con incavi (dimple) negli anni Novanta, un disegno molto imitato perché garantisce il degasaggio delle pastiglie senza fori passanti, che sono noti per aumentare il rischio di cricche del disco.
• Il raffreddamento è cruciale: secondo EBC le temperature al contatto con la pastiglia possono essere molto elevate, con il rischio di fading o di perdita di efficacia frenante.
• I dischi sportivi EBC GD Series sono lavorati interamente nel Regno Unito a partire da semilavorati certificati R90, in gran parte fusi nell'Unione Europea.
• Offrono un'ottima soluzione per auto stradali veloci e veicoli 4x4.

Contenuto della confezione

Coppia di dischi EBC GD Series per l'asse anteriore di BMW X5 F15: sono due dischi, per un solo asse della vettura.

Note d'uso

EBC li indica per auto stradali veloci e veicoli 4x4. Giunti alla terza generazione, i dischi hanno una protezione anticorrosione argentata. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questi dischi freno sono adatti a BMW X5 F15?

Sì, il codice GD1521 è riferito a BMW X5 (F15) 2.0 313 CV (2015-2018), con pinza ATE e disco da 348 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che differenza c'è tra dimple e fori passanti?

Gli incavi dimple, introdotti da EBC negli anni Novanta, garantiscono il degasaggio delle pastiglie senza forare il disco da parte a parte, scelta che riduce il rischio di cricche.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse anteriore di BMW X5 F15. Per l'altro asse serve un codice diverso.

Che dati devo confrontare con la mia auto?

Usa il codice GD1521 come riferimento e controlla pinza ATE e diametro 348 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.