Coppia dischi freno EBC D Series posteriori Seat Leon (1M) 1.8 125 CV 1999-2005 Pinza Girling/TRW Ø 233 mm

Dischi freno Seat Leon 1M EBC D Series, asse posteriore: coppia dedicata a questa vettura, 1.8, 125 CV, anni 1999-2005, pinza Girling/TRW, diametro disco 233 mm. Con D Series EBC propone dischi di ricambio equivalenti agli originali, con garanzia di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.

Compatibilità

Prima di ordinare confronta la tabella con la tua auto: contano soprattutto versione, anni e misure indicate.

Caratteristiche della serie EBC D Series

Le caratteristiche della serie D Series secondo il produttore:

• Lavorati di precisione in Europa, con fusioni prodotte in prevalenza nell'Unione Europea.
• Equilibrati e controllati uno per uno (100%) per lo sbandamento, così da garantire dischi senza deformazioni appena estratti dalla confezione.
• Garanzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.
• EBC li indica come ricambio di qualità pari o superiore ai dischi originali.

Contenuto della confezione

Il codice D816 corrisponde a una coppia di dischi per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse occorre un altro codice.

Note d'uso

EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi. Dischi equilibrati e controllati uno per uno per lo sbandamento. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questa coppia su Seat Leon 1M?

Sì, se la tua auto è Seat Leon (1M) 1.8 da 125 CV, anni 1999-2005, pinza Girling/TRW, diametro disco 233 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Che garanzia hanno i dischi D Series?

EBC dichiara una garanzia di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.

Che cosa comprende l'acquisto?

Un solo asse: una coppia di dischi per l'asse posteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.

Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?

È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.