Coppia dischi freno EBC D Series posteriori Mercedes-Benz Classe M (W166) ML400 3.0 333 CV 2013-2015 Pinza TRW Ø 330 mm

Dischi freno Mercedes-Benz Classe M W166 EBC D Series per l'asse posteriore: versione 3.0, 333 CV, anni 2013-2015, con pinza TRW e disco da 330 mm. Con D Series EBC propone dischi di ricambio equivalenti agli originali, con garanzia di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Caratteristiche della serie EBC D Series

Le caratteristiche della serie D Series secondo il produttore:

• Garanzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.
• EBC li indica come ricambio di qualità pari o superiore ai dischi originali.
• Lavorati di precisione in Europa, con fusioni prodotte in prevalenza nell'Unione Europea.
• Equilibrati e controllati uno per uno (100%) per lo sbandamento, così da garantire dischi senza deformazioni appena estratti dalla confezione.

Contenuto della confezione

Il codice D2106 corrisponde a una coppia di dischi per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse occorre un altro codice.

Note d'uso

EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi. Lavorati di precisione in Europa. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Posso montare questa coppia su Mercedes-Benz Classe M W166?

Sì, se la tua auto è Mercedes-Benz Classe M (W166) ML400 (2013-2015) in versione 3.0 da 333 CV, con pinza TRW e disco da 330 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza TRW e diametro 330 mm e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è D2106.

Servono pastiglie nuove con questi dischi?

EBC indica di montare sempre pastiglie nuove insieme ai dischi nuovi.

Su quale asse si monta?

Riguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.