Coppia dischi freno EBC D Series posteriori Cupra Terramar 2.0 265 CV 2025 Pinza ATE Ø 310 mm

Ti serve un ricambio per Cupra Terramar? Questa scheda riguarda dischi freno Cupra Terramar EBC D Series per l'asse posteriore, versione 2.0, 265 CV, anni 2025, con pinza ATE e disco da 310 mm. I dischi D Series sostituiscono direttamente i dischi di serie: EBC li indica come ricambio pari o superiore all'originale.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Caratteristiche della serie EBC D Series

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC D Series, secondo EBC:

• Equilibrati e controllati uno per uno (100%) per lo sbandamento, così da garantire dischi senza deformazioni appena estratti dalla confezione.
• Garanzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.
• EBC li indica come ricambio di qualità pari o superiore ai dischi originali.
• Lavorati di precisione in Europa, con fusioni prodotte in prevalenza nell'Unione Europea.

Contenuto della confezione

Una coppia di dischi freno EBC D Series, cioè due dischi, per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve una coppia separata.

Note d'uso

EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi. Garanzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Questi dischi freno sono adatti a Cupra Terramar?

Sì, il codice D1416 è riferito a Cupra Terramar 2.0 265 CV (2025), con pinza ATE e disco da 310 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

I dischi EBC D Series sono garantiti?

Sì: EBC li copre con una garanzia di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.

Come riconosco il prodotto giusto?

Il codice EBC è D1416. Confrontalo con la tabella e controlla pinza ATE e diametro 310 mm sulla tua auto.

Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?

È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.