Coppia dischi freno EBC D Series posteriori BMW Serie 3 (xDrive GT F34) 340 3.0 326 CV 2015-2019 Pinza ATE Ø 330 mm

I dischi D Series sostituiscono direttamente i dischi di serie: EBC li indica come ricambio pari o superiore all'originale. Qui trovi i dischi freno BMW Serie 3 EBC D Series per l'asse posteriore, versione 3.0, 326 CV, anni 2015-2019, con pinza ATE e disco da 330 mm.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC D1966. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC D Series

Ecco cosa dichiara EBC per la serie D Series:

• EBC li indica come ricambio di qualità pari o superiore ai dischi originali.
• Lavorati di precisione in Europa, con fusioni prodotte in prevalenza nell'Unione Europea.
• Equilibrati e controllati uno per uno (100%) per lo sbandamento, così da garantire dischi senza deformazioni appena estratti dalla confezione.
• Garanzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.

Contenuto della confezione

Una coppia di dischi freno EBC D Series, cioè due dischi, per l'asse posteriore. Per l'altro asse serve una coppia separata.

Note d'uso

EBC raccomanda di montare sempre pastiglie nuove quando si sostituiscono i dischi. Garanzia EBC di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Questi dischi freno sono adatti a BMW Serie 3?

Sì, il codice D1966 è riferito a BMW Serie 3 (xDrive GT F34) 340 (2015-2019) in versione 3.0 da 326 CV, con pinza ATE e disco da 330 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Quanto dura la garanzia dei dischi?

La garanzia dichiarata da EBC è di 10.000 miglia (circa 16.000 km) o 6 mesi.

Servono pastiglie nuove con questi dischi?

EBC indica di montare sempre pastiglie nuove insieme ai dischi nuovi.

Quanti assi copre un acquisto?

Nella confezione c'è una coppia di dischi destinata all'asse posteriore; l'altro asse non è compreso.