Il decat BAQ Exhaust per Audi RS3 8V (restyling) e TT RS 8S con motore 2.5 TFSI DAZA da 400 CV (EA855 EVO), senza GPF, è la coppia di tubi che sostituisce il catalizzatore di serie. È realizzato dal produttore polacco BAQ Exhaust con due tubi da 70 mm (2x 2,75") e si monta senza modifiche.
Caratteristiche principali
- Set di due decat da 2x70 mm (2x 2,75") al posto del catalizzatore di serie.
- Acciaio inox AISI 304.
- Flange da 10 mm di spessore.
- Saldatura TIG, con cordoni resistenti e curati.
- Montaggio senza modifiche.
- Disponibile con o senza protezione termica.
Versioni disponibili
| Versione |
Diametro |
Protezione termica |
Codice articolo BAQ |
| Standard |
2x70 mm (2x 2,75") |
Senza protezione termica / Con protezione termica |
DWP10902 |
| Con risonatori |
2x70 mm (2x 2,75") |
Senza protezione termica / Con protezione termica |
DWP10903 |
La versione con risonatori ha lo stesso diametro della standard e, secondo il produttore, elimina l'effetto "drone". La protezione termica riduce il calore irradiato nel vano motore. I codici articolo BAQ Exhaust in tabella identificano la versione: indicali se ci contatti per avere informazioni.
Compatibilità
- Audi RS3 (8V, restyling) 2.5 TFSI DAZA (EA855 EVO), 400 CV, dal 2017: versione senza GPF.
- Audi TT RS (8S) 2.5 TFSI DAZA (EA855 EVO), 400 CV, dal 2017: versione senza GPF.
Prima di ordinare verifica motore, anno e versione della tua auto rispetto all'elenco qui sopra. In caso di dubbio contattaci indicando il numero di telaio: ti aiutiamo a verificare la compatibilità.
Installazione e uso
- Montaggio consigliato in officina specializzata.
- Prodotto destinato all'uso sportivo/competizione, non omologato per la circolazione su strada.
- Può essere necessario adeguare la mappatura della centralina.
Domande frequenti
Su quali auto e motori si monta questo decat?
Su Audi RS3 8V restyling e Audi TT RS 8S con motore 2.5 TFSI DAZA da 400 CV (EA855 EVO), prodotte dal 2017, nella versione senza GPF.
Cosa sostituisce e che diametro ha?
Sostituisce il catalizzatore di serie con due tubi da 70 mm (2x 2,75") in acciaio inox AISI 304, con flange da 10 mm.
Cosa cambia con la protezione termica?
La versione con protezione termica riduce il calore irradiato nel vano motore. Il diametro è unico: due tubi da 70 mm.
Serve la rimappatura della centralina?
Può essere necessario adeguare la mappatura della centralina. Ti consigliamo di rivolgerti a un'officina specializzata che valuti la tua configurazione.
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