Crank hub monoblocco in acciaio nitrurato FTWL per BMW N55 S55 con attrezzo di foratura

Crank hub monoblocco FTWL per motori BMW N55 e S55, in acciaio nitrurato, completo di attrezzo per forare l'albero motore, coppa di protezione per i trucioli e punta adatta. Elimina le incrinature dell'hub di serie, il punto più debole della distribuzione dell'S55.

Caratteristiche

• Monoblocco, lavorato su tornio CNC multiasse in un unico piazzamento
• Acciaio da nitrurazione, nitrurato in superficie per circa 0,25 mm di profondità
• Fino a 65 HRC su tutta la superficie: a differenza dei prodotti temprati a induzione, protegge dall'usura sia i denti dell'ingranaggio sia la superficie a contatto con il labbro del paraolio dell'albero
• Trattamento a bassa temperatura: non genera forti tensioni interne né deformazioni
• Incluso attrezzo per forare l'albero motore
• Inclusa coppa di protezione che impedisce ai trucioli di entrare nel motore durante la foratura
• Inclusa la punta adatta alla foratura

Compatibilità

• Motori BMW N55 e S55

Da sapere prima dell'acquisto

• Versione completa: comprende attrezzo per forare l'albero motore, coppa di protezione contro i trucioli e punta adatta

Domande frequenti

Su quali motori si monta?

Sui motori BMW N55 e S55.

Cosa è incluso oltre all'hub?

L'attrezzo per forare l'albero motore, la coppa di protezione contro i trucioli e la punta adatta.

A cosa serve la coppa di protezione?

Impedisce ai trucioli di metallo di entrare nel motore durante la foratura dell'albero.

Che problema risolve l'hub?

Elimina le incrinature dell'hub di serie, il punto più debole della distribuzione dell'S55.