Collettore di scarico turbo FTWL T3 con sede wastegate 2 Vanos per BMW M52TU M54

Collettore di scarico turbo FTWL con flangia T3, turbina montata in alto (top mount) e sede per la wastegate, per motori BMW M52TU e M54 a doppio Vanos (2 Vanos). Runner profilati a CNC, struttura compatta e leggera (circa 5,5 kg), realizzato in Polonia.

Caratteristiche

• Flangia turbo T3, montaggio della turbina in alto (top mount)
• Con sede per la wastegate
• Flangia wastegate: diametro interno 44 mm, diametro esterno 48 mm
• Condotti (runner) sagomati, profilati e lavorati a CNC, realizzati in Polonia
• Design ad alto rendimento, compatto, per svuotare rapidamente le camere di combustione dai gas di scarico
• Peso ridotto: circa 5,5 kg
• Realizzato con leghe resistenti alle alte temperature e ai rapidi sbalzi termici
• Ogni collettore è ricotto termicamente: le tensioni dovute alla saldatura vengono eliminate e il collettore si comporta come una struttura unica, senza tensioni
• Presa per sonda EGT saldata su ogni pezzo, filetto 1/8" NPT
• Abbinabile a turbine GT28, GT29, GT30, GT35, HX35, HX45 e Borg Warner S200

Compatibilità

• Motori BMW M52TU e M54 a doppio Vanos (2 Vanos)
• Telai BMW E30, E34, E36, E38, E39 ed E46 (elenco generale)

Da sapere prima dell'acquisto

• È la versione per motori M52TU e M54 con doppio Vanos: controlla la configurazione Vanos del tuo motore prima di ordinare

Domande frequenti

Su quali motori si monta?

È la versione per BMW M52TU e M54 a doppio Vanos. I telai citati in elenco generale sono E30, E34, E36, E38, E39 ed E46.

Ha la sede per la wastegate?

Sì, con flangia da 44 mm di diametro interno e 48 mm esterno.

Il mio motore non ha il doppio Vanos: va bene?

No, questo collettore è dichiarato per motori M52TU e M54 con 2 Vanos.

Quali turbine accetta?

Ha flangia T3 ed è abbinabile a turbine GT28, GT29, GT30, GT35, HX35, HX45 e Borg Warner S200.

C'è l'attacco per la sonda EGT?

Sì, ogni collettore ha una presa per sonda EGT saldata, filetto 1/8" NPT.