Collettore di scarico turbo FTWL T3 senza sede wastegate 2 Vanos per BMW M52TU M54

Collettore di scarico turbo FTWL con flangia T3 e turbina montata in alto (top mount), per motori BMW M52TU e M54 a doppio Vanos (2 Vanos), senza sede per la wastegate. Runner profilati a CNC, struttura compatta e leggera (circa 5,5 kg), realizzato in Polonia.

Caratteristiche

• Flangia turbo T3, montaggio della turbina in alto (top mount)
• Versione senza sede per la wastegate
• Condotti (runner) sagomati, profilati e lavorati a CNC, realizzati in Polonia
• Design ad alto rendimento, compatto, per svuotare rapidamente le camere di combustione dai gas di scarico
• Peso ridotto: circa 5,5 kg
• Realizzato con leghe resistenti alle alte temperature e ai rapidi sbalzi termici
• Ogni collettore è ricotto termicamente: le tensioni dovute alla saldatura vengono eliminate e il collettore si comporta come una struttura unica, senza tensioni
• Presa per sonda EGT saldata su ogni pezzo, filetto 1/8" NPT
• Abbinabile a turbine GT28, GT29, GT30, GT35, HX35, HX45 e Borg Warner S200

Compatibilità

• Motori BMW M52TU e M54 a doppio Vanos (2 Vanos)
• Telai BMW E30, E34, E36, E38, E39 ed E46 (elenco generale)

Da sapere prima dell'acquisto

• Collettore senza sede per la wastegate
• È la versione per motori M52TU e M54 con doppio Vanos: controlla la configurazione Vanos del tuo motore prima di ordinare

Domande frequenti

Su quali motori si monta?

È la versione per BMW M52TU e M54 a doppio Vanos. I telai citati in elenco generale sono E30, E34, E36, E38, E39 ed E46.

Ha la sede per la wastegate?

No, questa versione non ha la sede per la wastegate.

Il mio motore non ha il doppio Vanos: va bene?

No, questo collettore è dichiarato per motori M52TU e M54 con 2 Vanos.

Quali turbine accetta?

Ha flangia T3 ed è abbinabile a turbine GT28, GT29, GT30, GT35, HX35, HX45 e Borg Warner S200.

C'è l'attacco per la sonda EGT?

Sì, ogni collettore ha una presa per sonda EGT saldata, filetto 1/8" NPT.