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Collettore di scarico 4-2-1 progettato per chi cerca un aumento di potenza tangibile, una risposta acceleratore più pronta e una coppia migliorata ai medi regimi, adatto sia alla guida sportiva sia all'uso quotidiano.
Caratteristiche principali:
- Materiale: acciaio inossidabile SS304
- Design 4-2-1 per un flusso ottimizzato su tutto l'arco di giri
- Spessore parete tubo: 1,6mm
- Diametri progressivi: 45mm, 57mm, 63mm
- Spessore flangia: 12mm lavorata a CNC
- Saldature TIG
- Presa per sonda lambda inclusa
- Include 2 guarnizioni
Nota: Il fornitore dichiara la compatibilità solo per motore (Honda B16/B17/B18/B18C), senza indicare i telai specifici. Riportiamo le generazioni Civic storicamente equipaggiate con questi motori (Mk4 EE/EF, Mk5 EG/EH/EJ, Mk6 EK/EJ/EM, Type R EK9), coerentemente con quanto già applicato allo SKU FMIC-EXH-BB65 già a catalogo; si consiglia di verificare il telaio esatto prima dell'acquisto.
Compatibilità dichiarata dal fornitore: "Compatible with: Honda B16 / B17 / B18 / B18C".
Installazione e note: Il montaggio richiede manodopera specializzata; verificare sempre la compatibilità con il resto dell'impianto di scarico prima dell'acquisto. Consigliato l'uso di guarnizioni e viteria nuove in fase di installazione.
Domande frequenti
È omologato? Verificare sempre la normativa locale prima dell'installazione su strada; se il prodotto non dichiara omologazione, va considerato per uso sportivo/pista salvo diversa indicazione.
Sono inclusi guarnizioni e bulloneria? Vedi le caratteristiche sopra per quanto dichiarato dal fornitore.