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Scarico Sportivo Turbo Back Cobra Sport per VW Golf R (Mk8) 2.0 TSI (21>): sostituisce downpipe, sezione centrale e sezione posteriore dell’impianto originale. Tubazione da 4,5" (114,3 mm).
Cosa cambia rispetto all’originale
- Tubazione da 4,5" (114,3 mm), sezione anteriore da 3,5" (88,9 mm).
- Sulla vettura di sviluppo Cobra Sport, abbinato a rimappatura, sono stati misurati 316 CV al banco.
Risonata o non risonata?
Risonata: mantiene il silenziatore centrale, tono pieno ma controllato, adatta all’uso quotidiano e ai lunghi trasferimenti.
Non risonata: elimina il silenziatore centrale, volume e carattere nettamente superiori, con un abitacolo più rumoroso.
Terminali disponibili
Puoi scegliere fra TP80, TP80-BLK, TP89, TP89-BLK, TP115-CF in carbonio. La scelta è estetica: prestazioni e sound non cambiano.
Compatibilità
- Golf R (Mk8) (2020-2024)
Prima di ordinare confronta modello, anno, motore e allestimento con la configurazione scelta. Se hai dubbi scrivici il numero di telaio (VIN) e lo SKU della variante: verifichiamo noi la compatibilità.
Omologazione
Questa versione elimina un dispositivo antinquinamento (catalizzatore o filtro antiparticolato). Cobra Sport la vende esclusivamente per uso in pista e fuoristrada: non è omologata per la circolazione su strada pubblica.
Cosa è incluso
Tutta la raccorderia e le guarnizioni necessarie al montaggio sono incluse. Produzione Cobra Sport nel Regno Unito.
Domande frequenti
Serve la rimappatura?
Sì: eliminando un dispositivo antinquinamento va prevista una taratura della centralina al momento del montaggio.
Come faccio a sapere qual è la variante giusta?
Confronta anno, motore e allestimento con l’elenco di compatibilità qui sopra. In caso di dubbio scrivici il VIN: verifichiamo noi prima di procedere.
Quanto ci vuole per averlo?
È un articolo su ordinazione, prodotto e spedito da Cobra Sport. Scrivici per la disponibilità aggiornata prima di ordinare.