Bracci superiori posteriori regolabili Whiteline per Hyundai i30, i30 N, Veloster, Elantra e Kia Cerato, Niro

Coppia di bracci superiori posteriori regolabili con tenditore per la regolazione in vettura di campanatura, per Hyundai i30 (anche N), Veloster, Elantra e Kia Cerato, Niro (vedi tabella).

Contenuto della confezione

2 bracci regolabili con boccole a bassa deformabilità e senza necessità di grasso, 6 tubi in acciaio sciolti (4 con diametro interno 14 mm e 2 con diametro interno 12 mm).

Caratteristiche

• Tipo di correzione: campanatura, regolazione a tenditore, regolabile in vettura; giunto sferico non applicabile.
• Nota del produttore per alcune applicazioni: aggiunge campanatura positiva per ripristinare l’assetto su veicoli ribassati; non adatto a ottenere ulteriore campanatura negativa.
• Descrizione del produttore: bracci regolabili con tenditore per regolare la campanatura in vettura.
• Tempo di montaggio indicato dal produttore: 1 ora; allineamento delle ruote richiesto: sì.

Note di montaggio del produttore

• Verificare il diametro dei bulloni originali: alcuni modelli recenti usano bulloni sia M12 sia M14; scegliere il tubo adatto a ciascun punto di fissaggio.
• Posizionare il nuovo braccio accanto a quello originale e regolarlo alla stessa lunghezza usando i bulloni originali; controllare che il tenditore sia svitato in modo uniforme, con filetto visibile in modo simile da entrambi i lati.
• Dopo il montaggio eseguire un allineamento delle ruote.

Compatibilità

Elenco applicazioni secondo il catalogo veicoli ufficiale Whiteline. Verifica anno, codice telaio, versione e posizione di montaggio prima dell’acquisto.

Domande frequenti

Che cosa comprende la confezione?

2 bracci regolabili e 6 tubi in acciaio sciolti (4 da 14 mm e 2 da 12 mm di diametro interno).

Quale tubo si usa?

Dipende dal diametro dei bulloni originali (M12 o M14) di ciascun punto di fissaggio: le istruzioni ufficiali chiedono di verificarlo.

Serve l’allineamento delle ruote?

Sì: pagina e istruzioni ufficiali indicano allineamento ruote richiesto dopo il montaggio.